Fundación Renault y aliados capacitaron a 46 mujeres en manejo integral de vehículos

Fundación Renault, en alianza con Cooperativa La Juanita, Plan Rombo, Mujeres al Volante, Localiza, GDN Argentina y el concesionario Ruta 3, organizó la tercera edición del programa Conduciendo oportunidades. 

La iniciativa empodera a mujeres de la Cooperativa La Juanita mediante clínicas de conducción que promueven la autonomía, amplían las oportunidades laborales e impulsan los emprendimientos productivos. 

En esta edición, quince participantes fueron capacitadas a través de una clínica de manejo integral. 

Desde 2023, el programa formó a 46 mujeres en conducción segura.

Pioneros en Movimiento y Pacto Vial actualizan contenidos educativos para niños y jóvenes

Honda Motor de Argentina refuerza su compromiso con la educación, la seguridad en el tránsito y la sostenibilidad, con las actualizaciones de sus programas Pioneros en Movimiento y Pacto Vial. 

Estas iniciativas se enmarcan en los pilares de Responsabilidad Social que Honda posee a escala global: educación, seguridad en el tránsito, medio ambiente y comunidad. 

Su objetivo consiste en alentar conductas responsables y seguras en la circulación vial, y considerar la perspectiva de los actores involucrados en el tránsito. 

Asimismo, están alineadas con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas, y constituyen un aporte local hacia la sustentabilidad en la agenda mundial. 

Las iniciativas, cada una con su propio foco y a través de actividades lúdicas e innovadoras, buscan convertir a los participantes en agentes de cambio, y así fomentar actitudes positivas y responsables en la vía pública.

Cuentan con el apoyo del Centro de Formación de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y de autoridades de Educación y Tránsito de las distintas localidades, en las que cada programa tiene presencia. 

Pioneros en Movimiento celebra en 2024 su décima edición y está destinado a niños y niñas de 6 a 11 años de escuelas primarias públicas y privadas, así como chicos de centros de apoyo escolar de todo el territorio argentino, con presencia en las zonas bonaerenses de Campana, Zárate, Escobar, Pilar y Tigre, más Goya (Corrientes) y CABA. 

También alcanza a la comunidad educativa que los acompaña, como directivos, docentes y familiares. 

Esta acción apunta a difundir contenidos significativos sobre la circulación en la vía pública, con la premisa de desarrollar hábitos seguros y responsables que puedan multiplicarse en las escuelas y hogares. 

En la edición aniversario, llega con la WebApp pioneroshonda.com.ar/ renovada y más interactiva, con juegos recién estrenados, misiones, aventuras y novedades. 

Apuesta a que todos aprendan sobre la movilidad sustentable desde una forma lúdica, de la mano de los superhéroes vinculados con los pilares sobre los que trabaja la compañía: La Chica Vialidad (Seguridad en el Tránsito) toma protagonismo desde los actores del tránsito, y está acompañada por Súper Eco (Ambiente), Capitán Solidario (Comunidad) y Súper Saber (Educación). 

Este año, la WebApp incorpora avatares personalizados y desafíos interactivos, de cara a que cada usuario crea su propio personaje. Por otra parte, el programa incluye el campeonato La escuela más pionera -que ya va por su cuarta edición- y presenta desafíos para resolver en el aula, con amigos y en familia, con un sistema de ranking, con muchos premios y sorpresas. 

De esta forma, todos pueden aprender y divertirse a través de la WebApp exclusiva o desde la revista aniversario en formato papel (para aquellos sin conexión a internet), que este año celebra sus 10 años con un recorrido por su historia y sus hitos más importantes. 

Lo enunciado se complementa con actividades presenciales como obras de teatro, para todos los grados de las escuelas primarias, y talleres ludo pedagógicos. dirigidos especialmente a los alumnos de primer y segundo grado, diseñados con innovadores contenidos que estimulan el aprendizaje. 

Además, los docentes reciben un manual especialmente desarrollado para la planificación en las aulas. 

Se trata de un material de apoyo con contenidos actualizados, este año con el eje central en la educación vial, con el anclaje curricular correspondiente y la Agencia Nacional de Seguridad Vial como fuente de información y consulta. 

Pacto Vial se encuentra en su séptima edición y se enfoca en adolescentes y jóvenes de 12 a 20 años, y abarca una amplia variedad de participantes: alumnos de escuelas secundarias, técnicas públicas y privadas, de centros de formación profesional, y de fundaciones dedicadas a jóvenes y adultos con discapacidad, además de docentes y familiares. 

Este año, también se dirige a aquellos jóvenes que se encuentran fuera del circuito escolar, a escala nacional, con presencia anual en las localidades de Campana, Tigre, Escobar, Zárate, Goya, Santo Tomé, Santa Fe, Rosario y Córdoba. 

Pacto Vial busca promover una nueva cultura que fomente conductas responsables, respetuosas y solidarias en la vía pública. A través de su cuenta de Instagram, @pactovial, como canal principal del programa, se impulsan actividades y secuencias de trabajo con recursos lúdicos, complementados con publicaciones semanales que incluyen reels, trivias, desafíos y juegos.

De manera complementaria, el programa este año incrementó las actividades presenciales en escuelas secundarias, técnicas, públicas y privadas de Campana y Rosario, con dinámica ludicopedagógica de 10 diferentes espacios y momentos para vivenciar, concientizar y aprender jugando sobre la seguridad en el tránsito, terrestre y marítimo. 

Los docentes cuentan con el acompañamiento necesario a través de canales como email y WhatsApp, y con la realización de un manual especifico para ellos, cruzado con las curriculas escolares. 

Además, a través del desarrollo del programa en su versión de instagram @pactovial, como presencial, participan de concursos especiales con premios que serán entregados en la planta de Honda, ubicada en Campana, a fin de incentivar un contacto más cercano y directo. 

A lo largo de esta edición, los jóvenes podrán participar en distintas actividades diseñadas para profundizar en conceptos clave, por ejemplo, conducción segura, conciencia del entorno, distracciones al conducir, uso de equipos de seguridad, convivencia y cultura vial, alcohol y conducción, y los riesgos del uso del teléfono móvil. 

También se abordan temas como ciberbullying, grooming y sharenting, con el propósito de promover una comprensión integral de la seguridad en el entorno digital. Estos contenidos están alineados con los materiales educativos y los contenidos curriculares.

AutoTekne facilita la asistencia mecánica a distancia cuando el vehículo se descompone en la calle o ruta

La app AutoTekne, que ya está disponible en varios países de Iberoamérica -entre ellos, la Argentina-, permite que un automovilista pueda contactarse de inmediato con un telemecánico, quien tratará de ayudar, vía video y a la distancia, ante cualquier desperfecto del vehículo. 

En caso de que sea necesario recurrir a un remolque o a una grúa (algo que suele demorar horas) que lleve el coche al taller, el conductor sabrá qué falla presenta, cuáles repuestos se necesitan para el arreglo y a cuánto asciende el costo estimativo de la reparación. 

Una vez ingresado el automóvil al taller, el conductor se desentiende y la gestión continúa entre el mecánico y el asistente virtual.

"Ofrecemos una herramienta potente que pone en la palma de la mano de los conductores la ayuda para solucionar un problema que nos paraliza, en el sentido literal de la expresión", reflexionó Daniel Salama, CEO de Autotekne. 

La app AutoTekne llega al mercado de la compra/venta de vehículos para dar un salto de calidad y mejorar la competitividad. 

Los concesionarios se fortalecerán gracias a esta propuesta que brinda un servicio de calidad internacional. Al mismo tiempo, los compradores retirarán una unidad vehicular que cuenta con la posibilidad de contactar con un mecánico certificado en línea las 24 horas. 

Autotekne acaba de sellar una alianza estratégica con la española GarantiPlus (foto principal), líder en soluciones de garantías extendidas, que pertenece al Grupo Mobius, adquirido, a su vez, de manera reciente por Saratec de Francia.

Así, se podrán adquirir vehículos con garantía extendida (como sucede con los electrodomésticos).

El Renault Megane E-Tech 100 % eléctrico ya tiene precio de venta al público para mayo de 2024

En el Teatro Colón, se presentó el Renault Megane E-Tech 100 % eléctrico, el embajador de la revolución eléctrica de la automotriz francesa. 

Renault Megane E-Tech 100 % eléctrico es el representante de la visión a futuro y la transformación que el Grupo Renault encaró en los últimos años. 

Se trata de un auto que, en su versión a combustión interna, se ganó el corazón de los argentinos desde su llegada al país en la década del noventa, y que regresa en su versión 100 % eléctrica. 

También fue un modelo que se convirtió en una marca propia en todo el mundo, y que ya es un éxito en ventas en Europa desde su lanzamiento. 

Renault Megane E-Tech 100 % eléctrico es el primer modelo que llega a Argentina con la flamante identidad de marca de Renault.

Con este modelo, se inicia una revolución en diseño, innovación, seguridad y tecnología de avanzada. Marca una ruptura en la concepción de los vehículos tradicionales, pero sin olvidar lo mejor de la historia y el ADN que Renault construyó en su larga trayectoria de más de 125 años de historia. 

"Renault Megane E-Tech 100 % eléctrico combina lo mejor del diseño, el confort, la seguridad y la tecnología de avanzada del nuevo portafolio de Renault en el mundo. Algunas cosas son difíciles de describir con palabras, y Megane E-Tech es una de ellas. Por eso, quiero invitarlos a conocerlo y vivir junto a nosotros esta revolución eléctrica que ya comenzó en nuestro país, de la mano de Renault", sostuvo Pablo Sibilla, director general y presidente de la filial argentina de la automotriz. 

El precio de lanzamiento para este modelo 100 % eléctrico será de $71.000.000 (mayo 2024).

Compromiso Vial sensibiliza sobre la violencia con perspectiva de género, a través de un podcast

La Asociación Civil Compromiso Vial produjo un podcast de tres episodios, Andá a lavar los platos, que aborda la violencia en la vía pública, desde una perspectiva de género. 

A través de estos contenidos, la entidad pretende sensibilizar a la audiencia sobre la importancia de considerar el género en la planificación de políticas de seguridad vial, así como generar conciencia sobre las situaciones de violencia y desigualdades a las que las mujeres se enfrentan a diario. 

En la era del multitasking, en la cual las imágenes en las redes sociales son efímeras y cuesta detenerse a ver videos completos, leer con detenimiento, y el scrolling es permanente, Compromiso Vial consideró que sumar una plataforma sonora como Spotify, de la mano del formato podcast, permite ampliar el alcance para sensibilizar y despertar empatía sobre esta problemática. 

Los capítulos disponibles de Andá a lavar los platos llevan siguientes títulos: Mujeres y desigualdades de género en la movilidad; Empoderamiento femenino en el transporte público; y Comunicación feminista: un enfoque transformador en la seguridad vial. 

El podcast de Compromiso Vial contó con la producción, la coordinación y el guion de Ana Julia López. Vero Palacios ofició de entrevistadora, mientras que la edición y mezcla de sonido de Andá a lavar los platos quedó bajo la responsabilidad de Nacho Barragán.

El gampling nómade se afianza como tendencia para hospedar a invitados a fiestas y eventos al aire libre

"La falta de capacidad hotelera en pueblos donde se organicen eventos, fiestas de casamiento o cumpleaños de 15, así como también el objetivo de evitar el riesgo de manejar con alcohol en sangre, nos llevó a desarrollar el campamento o glamping nómade", admitió Pablo Goldstein, fundador de carpas beduinas Tentickle Argentina.

La compañía lanzó en 2021 glamping nómade, en coincidencias con el festejo por los 10 años de Tentickle.

Es más habitual que un predio, campo o estancia tenga un gran parque que decenas de habitaciones. Y la posibilidad de ofrecer a los invitados la opción de dormir en carpas cómodas similares al cuarto de un hotel, pero instaladas en el medio de la naturaleza, resulta cada vez más atractiva. 

De acuerdo con Pablo Goldstein, a partir de 2022 –y en especial, con mayor interés, en 2023- su empresa de venta y alquiler de carpas beduinas fue contratada para varias de fiestas, así como también por un grupo de empresas para hacer retiros de un fin de semana y cenas de fin de año, con la variante de que los empleados se quedaran a dormir y disfrutar el día siguiente, sin urgencias o riesgos. 

Así como ocurre con los espacios conocidos de glamping, esta opción nómade funciona como si se tratara de un hotel viajero, en el sentido de que cada habitación está mucho más cerca de parecerse a la de un clásico hotel que a una carpa de camping tradicional. 

Incluyen, por caso, confortables camas y ropa blanca, mesas de luz, alfombras, sillas para interior y exterior, y detalles de decoración, en un lugar de 4,5 metros de diámetro, cubierto por telas impermeables. 

Algunas de esas habitaciones pueden contener una cama doble y una simple, o también 2 o 3 camas individuales. 

La capacidad máxima que ofrece Tentickle sirve para alojar a 40 personas.

Renault Care Service habilitó un check point en el ingreso a la ciudad de Pinamar, en la costa atlántica

Renault Care Service abrió un check point en el ingreso a la ciudad balnearia de Pinamar, al lado de la estación del partner Axion energy, en Avenida Bunge e Intermédanos.

Allí, la marca ofrecerá atención exclusiva a clientes de Renault.

Entre otros servicios, se podrá acceder a cambio de aceite y fluidos, reparaciones menores, calibración de neumáticos, y diagnóstico y revisión gratuita de los 25 puntos de mecánica ligera, para salir a la ruta y sin necesidad de solicitar turno previo. 

El espacio de Pinamar también contará con la Boutique Móvil de merchandising, The Originals. Estará disponible el flamante Rasti Alpine F1 y la preventa del primer artículo de la línea 100 % eléctrica, la chomba Megane e-tech.

Durante la tercera semana del Renault Summer Experience, la compañía renueva propuestas para que disfruten quienes se acerquen, sean o no clientes, de cara a disfrutar este verano.

Se organizan bicicleteadas guiadas y un Foodie Sunset con Salva La Cocina, en Kota Beach.

Honda anticipa el New CR-V, que se comercializará en los 22 concesionarios oficiales a partir de febrero

Tras el lanzamiento en 2023 del ZR-V y New HR-V, a partir de febrero estará disponible en los veintidos concesionarios de Honda del país el New CR-V. 

Con un diseño renovado y disruptivo, tecnología de punta, gran equipamiento de seguridad y atributos distintivos, volverá a posicionarse como un modelo icónico dentro de su segmento.

Viene con motor 1.5 turbo de 191CV 6.600rpm, 235NM de torque 1.700/5.000, y transmisión CVT modo Sport S y Low L. 

Mide 4.706mm de largo, 1.866mm de ancho y 1.680mm de alto, lo cual permite una posición de manejo más cómoda y relajada.

La capacidad del baúl es de 1.028 litros, con un máximo de 1.672 litros. 

Respecto de la seguridad, las diferentes versiones del New CR-V disponen de carrocería ACE, 10 airbags, luces full LED, Honda Lanewatch para la reducción del punto ciego, control de descenso de pendiente (HDC), sistema electrónico de frenado (EBB), sistema de asistencia para arranque en pendiente (HSA), recordatorio de objetos en el asiento trasero, y mecanismo de detección de fatiga, que solicita al conductor (ADW) que se detenga cuando lleva varias horas al volante, o identifica movimientos anormales, entre otros. 

También incluye el paquete exclusivo de la marca, Honda Sensing®, compuesto por un sistema de cámara y sensores que realizan una lectura permanente de las situaciones de conducción.

Ofrece un sistema de frenado con mitigación de colisión (CMBS), un mecanismo automático de luces altas (AHB), control de velocidad crucero adaptativo (ACC), función de seguimiento a baja velocidad (LSF), sistema de conservación de carril (LKAS) y alerta de cambio de carril (LDW). Además, incorpora el sistema de mitigación de salida de carretera (RDM).

Entre el equipamiento e ítems destacados del New CR-V de Honda, figuran display y audio con pantalla multimedia de 9" e interfaz Apple Carplay y Android Auto inalámbrico; pantalla multi-información (MID) de 7", encendido remoto de motor integrado a la llave; techo solar; sensor de lluvia, suspensión trasera multilink; tomas USB C carga rápida y llantas de 18 pulgadas. 

La versión EXL, con sistema de tracción total real time AWD, incorpora equipo de sonido premium BOSE, asientos con tapizados de cuero, asientos de conductor y acompañante eléctrico con regulación lumbar y memoria, apertura del baúl con manos libres, llantas de 19 pulgadas y barras de techo. 

Vialidad Nacional: el podcast Circulantes (Grupo San Cristóbal) revive la historia de los caminos del país

Circulantes, el podcast multimedia de Grupo San Cristóbal, estrenó 90 años de vialidad nacional, el último capítulo de su cuarta temporada. 

La entrega final recorre la historia del diseño de los caminos que -hasta el día de hoy- unen a la Argentina de una punta a la otra. 

Junto a Carla del Cueto y Valeria Gruschetsky, docentes, investigadoras y autoras del libro Vialidad nacional, 90 años conectando caminos, el episodio hace foco en la Argentina de 1930, la centralidad del automóvil y aparición del organismo; cómo se creó esta institución, cómo eran las rutas y caminos que transitaron nuestros antepasados y de qué manera los habitantes del país forman parte en distintas dimensiones. 

"Vialidad Nacional tiene una historia super interesante como repartición desde la que se buscó dar respuesta a la sociedad argentina en cada coyuntura, desde la construcción de caminos, rutas y puentes, hasta en momentos históricos específicos: terremoto en San Juan, inundaciones de los 80, conflicto bélico en Malvinas. De hecho, durante la pandemia, Vialidad Nacional también garantizó la comunicación y el abastecimiento", apuntó Valeria Gruschetsky. 

Asimismo, este último capítulo de Circulantes desarrolla un hito en la historia de la movilidad nacional, el cambio de mano, que se implementó en 1945 como una política pública con una de las campañas de educación vial más importantes de la Argentina. 

Otro punto que se destaca es el abordaje cultural en relación a la Vialidad Nacional y la construcción de la movilidad. A través de películas, canciones, videoclips y libros se retrató la cultura del coche, la aventura de recorrer las rutas argentinas, la huída de la ciudad y otros temas relacionados.

El scooter Honda PCX 160 fue diseñado para desplazarse en las grandes ciudades

Honda Motor de Argentina lanzó al mercado el scooter modelo PCX 160 y renueva su compromiso de sumar alternativas para los seguidores de la marca, y desarrollar productos con la última tecnología y calidad. 

Más liviana y con un diseño remozado de líneas afiladas, tecnología de punta y atributos distintivos, se trata de un vehículo para uso diario en la ciudad. 

El flamante scooter de Honda incluye un motor con sistema eSP+ con una cilindrada de 156,93cm3 y compresión de 12,0:1, acompañado de una transmisión CVT. 

En cuanto al equipamiento de seguridad, ofrece sistema de frenos antibloqueo (ABS), freno de disco hidráulico trasero, y sistema de control de tracción (HSTC) para regular el par motor y evitar el derrape. 

Entre sus ítems destacados, se encuentran la pantalla 100 % digital con sensores que avisan los cambios de correa y aceite, puerto USB, smart key que permite arrancar la moto sin introducir la llave, alarma integrada, el side stand switch que hace que el vehículo no encienda si tiene la pata puesta. 

Su diseño es otro aspecto diferencial, gracias a sus líneas más afiladas y agresivas y sus colores diferenciales: blanco perlado, azul metálico y gris metálico. 

En cuanto a la capacidad de carga, el portaobjetos dispone de una capacidad de 30 litros. 

El Honda PCX 160 ya está a la venta en la Argentina a un precio sugerido desde u$s4.700.

Viviana Daleoso: "Honda fabricó más de 1,3 millones de motos en la Argentina, donde cumple 45 años"

 

"Honda alcanzó un hito en la Argentina: cumplió 45 años y superó la producción de 1,3 millones de motos", se entusiasmó Viviana Daleoso, gerente de Relaciones Institucionales, Prensa y RSE de la compañía, durante una charla #SinBarbijo con El Informatorio. 

"Las operaciones en el país comenzaron en 1978, tanto con el negocio de motos, como el de autos y el de productos de fuerza, más los servicios posventa que son muy valorados por nuestros clientes", prosiguió. 

"En la planta de la ciudad bonaerense de Campana, concentramos las actividades productivas en una superficie de alrededor de 140 hectáreas. Allí, se fabrican ocho modelos de motocicletas. Parte de ellas se exportan a Brasil y a otros mercados de la región", subrayó. 

"Contamos con localización de las partes y fomentamos el desarrollo de proveedores locales", agregó. 

"Además de los 45 años, esta temporada hicimos foco en la premiación de nuestros proveedores. Organizamos una jornada destinada a compartir proyectos", señaló.

"En lo que resta de 2023, habrá lanzamientos de motos y de automóviles. A eso le sumamos una muy buena perfomance en productos de fuerza, en especial, motores fuera de borda, durante ese año. Siempre con el esfuerzo puesto en ofrecer productos de la más alta calidad y exceder las expectativas de nuestros clientes", aseveró Viviana Daleoso, gerente de Relaciones Corporativas y Sustentabilidad de Honda Motor de Argentina.

En la misma charla #SinBarbijo con El Informatorio, recordó un dato clave: "A partir de septiembre, la fábrica de Campana produce 100 % con energía renovable, gracias a un acuerdo marco que se firmó hace más de un año con YPF. Uno de los ejes de ese convenio -además de la alianza comercial- hace foco en el aspecto ambiental". 

"Tenemos mucha esperanza en el futuro", resumió. 

En cuanto al aspecto global (Honda celebra 75 años en el mundo), la ejecutiva destacó "la Visión 2050 que apunta a la carbono neutralidad de todas las operaciones de la compañía para esa fecha, y al objetivo de lograr cero colisiones fatales con productos de la marca". 

"Son metas ambiciosas, como las que se impone la empresa, que nos imponen una hoja de ruta muy concreta. Trabajamos mucho en educación, desde el departamento de Safety con cursos abiertos a la comunidad de manejo seguro y de concientización vial", memoró. 

"Por otro lado, desplegamos hace más de ocho años programas educativos en las escuelas primarias y los colegios secundarios. Para los más chicos, contamos con Pioneros en movimientos, mientras que a los adolescentes dedicamos Pacto vial (que también mantiene presencia en Instagram)", concluyó. 

"En diciembre, tenemos prevista la premiación de quienes participaron de estas iniciativas, que involucran a Honda Argentina, por supuesto, a los docentes y las autoridades educativas de los distritos participantes", anticipó. 

"La pandemia nos permitió trascender las acciones presenciales y llegar con estos talleres a localidades que están lejos de nuestra planta", se enorgulleció Viviana Daleoso, gerente de Relaciones Institucionales, Prensa y RSE de Honda Argentina, en la charla #SinBarbijo con El Informatorio. 

"Honda quiere ser valorada y apreciada en las comunidades donde opera. Queremos hacer un aporte de valor, más allá de los productos", se despidió la entrevistada.

Carsharing: el episodio 7 de Circulantes, podcast de Grupo San Cristóbal, analiza la movilidad on demand

Circulantes, el proyecto multimedia de Grupo San Cristóbal, estrenó el capítulo número 7. 

La periodista María O'Donnell, Rodrigo Pérez Terra -cofundador de MyKeego- y Juan Cruz Simone - Country Manager de Keko en México, protagonizan este capítulo que ya está disponible de Spotify. 

El podcast Circulantes de Grupo San Cristóbal incluye cuatro temporadas y busca promover una mirada reflexiva alrededor de la movilidad sostenible y segura.

A través de distintas perspectivas, esta reciente entrega abre el debate acerca del carsharing o movilidad compartida: cómo funciona y en qué se diferencia de otras formas de transportarse. 

Además, realiza un breve análisis para comprender cómo esta modalidad encuentra una necesidad no satisfecha entre un público que busca algo más que un viaje en auto convencional, y algo menos engorroso que un rent-a-car. 

"La movilidad compartida está creciendo a un ritmo bastante grande a nivel mundial. Y no son sólo autos, camionetas o vehículos de cuatro ruedas, sino también lo que es la movilidad compartida de micro Mobility: bicicletas, monopatines, motos. Lo que se da en varios rubros de ser más usuario que dueño también se da en la movilidad. En el caso del carsharing, son personas que quieren usar un auto para necesidades puntuales, pero no les interesa tener uno de manera permanente", resumió Federico Fritschi, realizador del podcast de Grupo San Cristóbal. 

El proyecto Circulantes cuenta con diversas piezas multimedia: Youtube, sitio web y redes sociales.

Grupo San Cristóbal impulsa la movilidad sustentable y apuesta por la "ola verde" en las ciudades

Grupo San Cristóbal, el holding asegurador que superó los 80 años de trayectoria, se unió a la Semana de la Movilidad Sustentable. 

Del 16 al 22 de septiembre, se celebra a escala global esta iniciativa destinada a reflexionar sobre la importancia de un modelo de movilidad que sea accesible, eficiente, seguro y equitativo, y contribuya a la reducción de emisiones contaminantes en las ciudades. 

La movilidad presenta desafíos significativos: largas horas de traslado, costos, sobrecarga en los transportes y preocupaciones por la seguridad. 

Este modelo centrado en el automóvil particular afecta tanto la calidad de vida como el medio ambiente. 

Según el informe de los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas, el transporte es responsable de una cuarta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero, que contribuyen al cambio climático. 

La movilidad sustentable, en contraste, ofrece una alternativa prometedora a esta problemática. Se trata de un enfoque de traslado saludable y de bajo consumo de carbono, que prioriza la mejora de la calidad de vida en las ciudades y la creación de espacios públicos que fomenten la convivencia. 

"La Semana de la Movilidad Sustentable nos brinda una gran oportunidad para reflexionar sobre nuestra forma de trasladarnos. Grupo San Cristóbal está comprometido en promover esta transformación y trabajar en conjunto con la comunidad para construir un futuro más saludable para todos. A través de nuestro podcast Circulantes, colaboramos con este objetivo, con la intención de evolucionar este enfoque para impactar de manera positiva, en el bienestar y la calidad de vida de las personas", enfatizó Exequiel Arangio, jefe de Comunicaciones y Sustentabilidad en Grupo San Cristóbal. 

En el último tiempo, la compañía desarrolló una serie de acciones concretas en favor del medio ambiente, incluyendo la realización de un curso de formación ambiental para la concientización de los colaboradores. 

Además, instaló sistemas de telemetría en su flota de vehículos para obtener valores fiables del consumo de combustible, adquirió autos híbridos y estableció bicicleteros en sus instalaciones. Asimismo, se hacen mediciones regulares de la huella de carbono, entre otras iniciativas. 

Cabe destacar la importancia de la micromovilidad, un fenómeno que ganó terreno en los últimos años y tomó aún más impulso por la pandemia. 

Esta tendencia incluye medios de transporte individuales, como scooters, bicicletas y monopatines, que permiten a las personas reducir tiempos de traslado y optar por trasladarse de modo menos contaminante. 

También se observa una revalorización de la bicicleta y el desplazamiento a pie, así como una creciente demanda de un transporte público más eficiente y amigable con el entorno, como los trenes de cercanía y los sistemas de bicicletas públicas. 

A su vez, se promueve la movilidad colaborativa, como el carpooling. 

Otra alternativa prometedora es la electromovilidad que, a pesar de los múltiples beneficios que ofrece, enfrenta desafíos como la falta de una legislación nacional y barreras económicas que dificultan la aceptación masiva de este tipo de vehículos. 

A pesar de estos obstáculos, algunas regiones de Argentina ya han comenzado a tomar medidas para alentarla, al proponer incentivos fiscales como una estrategia para impulsar este cambio. 

La tendencia hacia una movilidad sustentable, comúnmente conocida como la "ola verde", seguirá en aumento en la Argentina y en la región.

Las marcas y fabricantes están gradualmente adaptándose a esta evolución, introduciendo opciones de vehículos híbridos y eléctricos en sus líneas de productos.

Fotos: El Informatorio.

Honda Argentina continúa con sus campañas de saneamiento preventivo de automóviles y motos

Honda Motor de Argentina renueva la convocatoria a usuarios de unidades potencialmente afectadas de automóviles y motocicletas a realizar un saneamiento preventivo gratuito. 

En lo que respecta a la división de automóviles, la compañía redobla los esfuerzos -como hace desde 2015- a fin de lograr que los dueños de vehículos, cuyos infladores de sistema SRS (airbag) podrían presentar una falla de fabricación global proveniente del fabricante de componentes Takata, vayan a los concesionarios oficiales para realizar el cambio correspondiente. 

En cuanto al problema de los infladores Takata, los modelos de Honda potencialmente afectados son los siguientes: Fit (2004-2014), PILOT (2009 al 2011), Legend (1998 al 2009), City (2009 al 2014), Civic (1996 al 2014), CR-V (1997 al 2012), Accord (1998 al 2012), Stream (2001) y Odyssey (1998 AL 1999).

Por otro lado, cabe recordar que el último llamado a revisión de julio 2023 se produjo para propietarios de los modelos Accord y CR-V (ambos comercializados entre 2018 y 2023), por un problema en la traba de los cinturones de seguridad delanteros. 

Respecto de la campaña de reposición de los infladores de la bolsa de aire, desde que comenzaron cada una de estas acciones de detección de vehículos afectados en la Argentina, Honda detectó todas las unidades afectadas y envió más de 1 millón de cartas y correos electrónicos avisando sobre el problema y pidiendo a los clientes que se acerquen a cualquier service oficial. 

Hasta el momento, se han saneado 65 % de los infladores afectados (de 216.010 infladores totales que representan 121.000 vehículos), y quedan pendientes 76.000 infladores, lo que representa alrededor de 48.000 automóviles. 

Para verificar si el vehículo se encuentra afectado, los usuarios simplemente deberán ingresar a la web www.autos.honda.com.ar/campanias_de_rellamado e informar el número de chasis. 

En caso de que la revisión sea necesaria, en cualquier service oficial de Honda se procederá a la reposición del inflador de la bolsa de aire del conductor y/o acompañante de manera gratuita, y tendrá prioridad en la atención. 

En motocicletas, Honda también continúa llamando a un saneamiento preventivo a los propietarios del modelo CB190R. Este recall se encuentra activo desde hace seis años y afecta a las unidades fabricadas entre 2016 y 2017. 

El problema se ubica en los tornillos de fijación del conjunto de interruptor de encendido y bloqueo que pueden aflojarse e interferir con el puente superior, debido a la vibración del vehículo. Esta interferencia obstaculizaría el correcto funcionamiento de la dirección e impediría que el vehículo gire de manera libre. 

A la fecha, 1.200 motos fueron saneadas, lo que representa 10 % del alcance sobre 12.000 unidades afectadas. 

Cabe destacar que este saneamiento impacta, sobre todo, en las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Santiago del Estero, Chaco, Tucumán, Corrientes y Entre Ríos, entre otras. 

Para que los clientes puedan chequear si están afectados o no (así como con cualquier otro modelo), se encuentra disponible el buscador web: motos.honda.com.ar/saneamiento

Para más información, los usuarios pueden dirigirse a los concesionarios y service oficiales, o bien comunicarse con el departamento de Atención al Cliente al correo har_vehiclerecalls@honda.com.ar o al teléfono: 0800-1221-46632 (HONDA), de lunes a viernes de 9 a 13 y de 14 a 17.

Honda Motor renueva la educación vial para adolescentes e incorpora información sobre acoso

Honda Motor de Argentina comenzó el sexto año del programa Pacto Vial, una iniciativa que fomenta conductas responsables, respetuosas y solidarias en la vía pública, con el propósito de proteger la propia vida y la de los demás, en favor del bien común. 

El eje principal es la seguridad en el tránsito abordada desde todos los actores del tránsito y, a su vez, atravesada por los demás pilares sobre los que la compañía guía su accionar: educación, medio ambiente y comunidad. 

Pacto Vial busca llegar a jóvenes de de 12 a 20 años que se encuentren dentro y fuera del ciclo escolar. 

El trabajo y desarrollo de los contenidos se basan en la Ley Nacional de Tránsito 24.449 y se alinea con 7 Objetivos de Desarrollo Sostenible (3, 4, 10, 11, 12, 15, 17), y abordan temáticas desde la seguridad vial, el uso del celular y auriculares, los peatones, la señalética, las motos, los autos, las embarcaciones, la movilidad sustentable, el consumo de alcohol y sustancias, y las horas de sueño. 

De manera complementaria, incluye contenidos sobre Grooming y Ciberbullying, dos grandes preocupaciones de la actualidad. 

"Sensibilizar y educar sobre la movilidad sustentable y responsable es prioritario en las generaciones más jóvenes, y nuestra responsabilidad como compañía para construir un mundo más seguro. Pacto Vial se encarga de eso. Se lleva a cabo desde 2016 y, durante todos estos años, fue adaptándose y transformándose en base a las necesidades y diferentes contextos de la comunidad, incluso en pandemia", apuntó Viviana Daleoso, gerente de Relaciones Corporativas de Honda Motor de Argentina. 

"Estamos orgullosos de celebrar la sexta edición, y de seguir impulsando así una nueva cultura vial, respetando la convivencia para mejorar la calidad de vida de todos", concluyó Viviana Daleoso.

La iniciativa tiene en el centro de la estrategia a la red social Instagram, a través de su cuenta exclusiva @pactovial. Desde allí, se impulsan actividades y secuencias de trabajo con recursos lúdicos, que se complementan con posteos semanales basados en tendencias juveniles en redes, trivias, concursos y premios.

Seguridad vial: Honda Argentina desafía la creatividad de los niños, familias y docentes

Honda Motor de Argentina lanzó la edición 2023 de Pioneros en Movimiento, Unidos por la Sustentabilidad Vial.

Esta iniciativa atraviesa los cuatro pilares fundamentales para la compañía: educación, seguridad en el tránsito, medio ambiente y comunidad. 

El programa de Honda Argentina, que inició en 2013 y ya va por su novena temporada, está destinado a chicos de 6 a 11 años junto con la comunidad educativa que los acompaña, como directivos, docentes y familiares; y busca difundir contenidos significativos sobre la circulación en la vía pública para desarrollar hábitos seguros y responsables, que puedan multiplicarse en escuelas y hogares.

Pioneros en Movimiento es una invitación a aprender sobre la movilidad sustentable desde una forma lúdica, con juegos, desafíos e información. 

En esta edición, el foco está puesto en la Seguridad en el Tránsito mediante el protagonismo de La Chica Vialidad, uno de los superhéroes que representan a los 4 pilares de Honda. También acompañan Súper Eco (medio ambiente), Capitán Solidario (comunidad) y Súper Saber (educación). 

Por otro lado, contempla el campeonato La escuela más pionera, que ya va por su tercera edición, en el cual cada institución suma puntos a partir de la participación de los alumnos, amigos, docentes y/o familiares en el desarrollo de las actividades. 

De este modo todos pueden aprender y divertirse a través de una WebApp exclusiva o desde la revista papel (para aquellos establecimientos sin conexión a internet). Todo ello, se complementa con actividades presenciales como obras de teatro y talleres. 

Durante este año, Pioneros en Movimiento de Honda Argentina incorporó los siguientes temas:

- #Sumatuseñal: consiste en la creación de una señal de tránsito mediante un dibujo o una frase. En cada propuesta subida a la WebApp, se podrá poner me gusta. Los que más votos tengan sumarán puntos para el campeonato pionero. 

- Prácticas seguras: los alumnos junto con su familia y/o docentes pueden armar un listado con consejos o buenas prácticas que generen un aporte en la seguridad del tránsito. Esto también suma puntos para el campeonato. 

- Nuevos juegos educativos para aprender divirtiéndose.

Los contenidos abordados están alineados con el Centro de Formación de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, en articulación con los Núcleos de Aprendizajes Prioritarios correspondientes al nivel educativo primario. 

Asimismo, los docentes reciben material en concordancia con las currículas escolares para una fácil implementación, y acompañamiento vía mail y WhatsApp. 

Las propuestas incluyen a los distintos actores del tránsito, hasta aquellos vinculados con el ámbito marítimo. 

Cabe destacar que la edición 2022 alcanzó a más de 14.000 niños de forma directa y se entregaron 6.000 revistas lúdico-pedagógicas a escuelas sin conectividad. Además, fueron montadas 3 obras de teatro presenciales ante más de 750 chicos.

Circulantes: Lady Fierros, la creadora de She Taxi y una poetisa dialogan sobre mujeres al volante

La mecánica de autos y creadora de Lady Fierros, Alejandra Hartman; la DJ, experta en bicicletas y poeta, Laurita Gosh; y la fundadora de la app de movilidad She Taxi, María Eva Juncos; comparten puntos de vista sobre actividades que realizan a diario para equilibrar la balanza entre conductoras y conductores viales en el episodio N°4 de la cuarta temporada del podcast Circulantes, el proyecto multimedia de Grupo San Cristóbal. 

"En la Argentina, no llegamos a 30 % de licencias de conducir en manos de mujeres. Y muchas de ellas lo tienen encajonado porque han vivido determinadas situaciones que les generaron miedos, temores y fobias. Y esto hace que, si bien poseen licencia de conducir, no se animan a salir a la calle", explicó Alejandra Hartman. 

La cuarta temporada de Circulantes cuenta con 8 episodios. 

La idea y realización del podcast sobre movilidad sustentable y segura de Grupo San Cristóbal está a cargo de Federico Fritschi, locutor y comunicador social. 

Además de los capítulos de Circulantes disponibles en Spotify, el proyecto cuenta con diversas piezas multimedia en YouTube, sitio web, y redes sociales.

Circulantes, podcast de Grupo San Cristóbal, dedica un capítulo a caminar, con el escritor Edgardo Scott

Circulantes, el podcast de Grupo San Cristóbal que apunta a generar conciencia sobre la movilidad sustentable, estrenó el episodio tres de la cuarta temporada, con el título Caminar, andar, vagabundear. 

Este capítulo busca rever el concepto de caminar, en diálogo con Edgardo Scott, autor del libro Caminantes.

La idea y realización de Circulantes está a cargo de Federico Fritschi, locutor y comunicador social.

El proyecto lleva 4 exitosas temporadas, a instancias de Grupo San Cristóbal.

Grupo San Cristóbal estrenó el segundo capítulo de la cuarta temporada del podcast Circulantes

Grupo San Cristóbal estrenó el segundo capítulo de la flamante cuarta temporada de Circulantes, el proyecto multimedia enfocado en generar contenido para ayudar a pensar en una movilidad más sustentable y segura. 

Esta propuesta, que está disponible en Spotify, repiensa las ciudades, la circulación y la transformación en diálogo con expertos que ofrecen sus testimonios. 

A través de entrevistas, cada episodio aborda un aspecto diferente de la movilidad, el diseño urbano, la seguridad vial, los distintos medios de transporte y las variables que se ponen en juego a la hora de recorrer las ciudades.

Participan urbanistas, sociólogos, expertos en seguridad vial y artistas, entre otros referentes que contribuyen a generar un análisis plural sobre cómo circulamos.

La idea y realización de los episodios está a cargo de Federico Fritschi, locutor y comunicador social. 

"Estrenar una nueva temporada de Circulantes da cuenta del esfuerzo constante de Grupo San Cristóbal por contribuir positivamente en el bienestar y la calidad de vida de las personas. Estamos convencidos de la importancia que tiene discutir cómo funcionan las distintas formas de transporte, la seguridad vial y el diseño urbano, entre otros aspectos clave de la movilidad en las ciudades", explicó Exequiel Arangio, jefe de Comunicaciones y Sustentabilidad de Grupo San Cristóbal. 

En esta edición, el podcast abordará temáticas como la movilidad dentro y desde el conurbano, el fenómeno de la gentrificación y el concepto de caminar. Estos tendrán la mirada de referentes como Nicolás Artusi, The Walking Conurban, Marou Rivero y Edgardo Scott.

Además de los episodios audiovisuales, el proyecto cuenta con diversos contenidos multimedia: materiales audiovisuales, web, y redes sociales. 

Esta temporada se compone de 8 episodios, en los cuales se plantea un abordaje diferente a las anteriores. 

Circulantes buscará generar contenidos híbridos en los que las imágenes estén en pos del sonido y enriquezcan la experiencia de consumo. 

"El audio será siempre nuestro recurso estrella, pero queremos instaurar una innovadora forma de hacer podcasts generando contenidos audiovisuales para compartirlos con la audiencia en momentos específicos de los episodios. Para hacer esto posible, utilizaremos un sonido distintivo que dé cuenta a los oyentes de que hay imágenes disponibles para ver los diversos espacios, en los que se encuentran el host y las personas invitadas", subrayó Federico Fritschi, realizador de Circulantes.

Durante 2022, Circulantes fue declarado de Interés Provincial por la Cámara de Diputados de Santa Fe, en virtud de su contribución a la movilidad en las ciudades; y ganó el primer puesto en la categoría Podcast brandeados del Festival Argentino de Podcast (FAP).

Prevención: Grupo San Cristóbal donó al municipio de Mar del Plata 5.000 boquillas para alcoholímetros

Bajo la premisa de impulsar la reducción de la siniestralidad, Grupo San Cristóbal donó al municipio bonaerense de General Pueyrredón (Mar del Plata) 5.000 boquillas plásticas descartables para los controles viales de alcoholemia. 

Con este aporte, la empresa de seguros y servicios financieros busca contribuir a los objetivos del Estado municipal destinados a controlar el consumo de alcohol en la conducción, y así evitar accidentes viales. 

"Desde las aseguradoras, debemos seguir promoviendo tareas de prevención y concientización de la seguridad vial a lo largo y ancho del país. Esta donación ratifica el compromiso de la compañía con la movilidad segura", reflexionó Exequiel Arangio, Jefe de Comunicaciones y Sustentabilidad de Grupo San Cristóbal. 

De esta manera, GSC ratifica el fuerte compromiso con la adopción de una mirada amplia e integral sobre la seguridad vial, y la movilidad sustentable y segura. Y, en ese marco, alentar acciones para trabajar en este sentido.