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viernes, 16 de mayo de 2025

Hito: avanza el primer proyecto de exportación de GNL desde Vaca Muerta, gracias al RIGI

Golar LNG Limited impulsa el desarrollo de la infraestructura energética en la Argentina, gracias a los acuerdos de la compañía noruega para la licuefacción de gas natural destinado a mercados externos. 

El convenio incluye la celebración de los contratos de fletamento a casco desnudo por 20 años de dos plantas flotantes de licuefacción de gas natural (FLNG, por sus siglas en inglés), la FLNG Hilli Episeyo y la FLNG MKII, frente a las costas de Río Negro. 

Las FLNG estarán en el Golfo San Matías y operarán bajo convenios con Southern Energy S.A. (SESA), una sociedad integrada por Pan American Energy (30 %), YPF (25 %), Pampa Energía (20 %), Harbour Energy (15 %) y Golar LNG (10 %). 

Este proyecto representa un hito sin precedentes en la historia energética del país, ya que se trata del primer permiso de libre exportación de GNL por un período de 30 años, y una inversión de infraestructura de escala global que permitirá monetizar el gas natural de la formación Vaca Muerta, la segunda reserva de shale gas más grande del mundo. 

La iniciativa obtuvo, además, la adhesión al Régimen de Incentivo para las Grandes Inversiones (RIGI), bajo la modalidad Proyecto de Exportación Estratégica de Largo Plazo, enmarcado en el Sector Petróleo y Gas

Las operaciones de Hilli comenzarán en 2027 y las de MKII están previstas para 2028, una vez confirmada la decisión final de inversión y completada la conversión en los astilleros de CIMC Raffles, China. 

El ingreso estimado, combinado para Golar, será de aproximadamente USD 685 millones anuales, con una tarifa variable vinculada con el precio internacional del GNL.

miércoles, 4 de septiembre de 2024

Honda Marine comenzó a vender en el país el motor fuera de borda más potente de la serie BF350

Honda Motor de Argentina ya comercializa en el mercado local el modelo más potente de la serie BF: el motor fuera de borda BF350 DBW

De cuatro tiempos, se encuentra disponible en los concesionarios oficiales Honda Marine a un precio sugerido de USD 38.000, con una garantía de 3 años

El motor V8 BF350 se convierte en un modelo insignia de la marca, con una cilindrada de 4.952 cm3 y 350 caballos de fuerza

Además de un alto rendimiento y gran navegabilidad, logra un nivel de funcionamiento silencioso y bajas vibraciones. Por otra parte, genera un considerable ahorro en combustible y facilidad de mantenimiento. 

También cuenta con funciones de soporte mejoradas para garantizar una experiencia de navegación más fluida y cómoda para los clientes, incluida la función de control de crucero que permite navegar la embarcación a una velocidad determinada, o bien regular las RPM del motor, así como el innovador mecanismo TRIM, para controlar el motor y mantener un ángulo de compensación preestablecido. 

Además, incluye inclinación automática, que posibilita a los clientes ladear por completo el BF350 hacia arriba o abajo, lo cual mejora la comodidad incluso cuando la embarcación está estacionada o guardada. 

En cuanto al diseño, adopta el estilo Noble Motion Form destinado a expresar una sensación de calidad apropiada para este modelo insignia, que se combina con el sentido de unidad con la naturaleza, así como con una imagen simple y limpia que siempre Honda expresó en todos sus motores fuera de borda. 

En tanto, su control remoto DBW fue desarrollado en procura de lograr funcionalidad y operatividad, con un gran diseño que permite a los usuarios sentir la "forma de movimiento noble", mientras operan la embarcación. 

viernes, 26 de noviembre de 2021

La aplicación 100 % argentina, MasterSailor, promete una forma más simple y segura de navegar

Con desarrollo y diseño 100 % nacional, desembarcó en el mercado de la náutica una app que reúne en un mismo lugar todas las funcionalidades indispensables para navegantes. 

MasterSailor es una aplicación móvil destinada a mejorar la experiencia de la navegación deportiva

En una primera etapa, el alcance de la app incluirá la zona del Río de la Plata interior y exterior, con llegada al sur hasta el Puerto de Quequén, al norte al Puerto de La Paloma en Uruguay, y al oeste hasta la provincia de Santa Fe. 


Esta última modalidad ofrecerá una mayor cantidad de funcionalidades y servicios. 

"Con MasterSailor, el navegante cuenta con la tecnología para la navegación en una sola pantalla, con la simple selección de la ruta en el derrotero publicado, se evita la posibilidad de cometer errores de carga", comentó Darío Fernandez, socio de MasterSailor. 

Daniel Raskin, también socio de MasterSailor, sostuvo que "No existía ninguna aplicación que entregara tanta información en un solo lugar. ¡Por eso decidimos crearla! MasterSailor es una herramienta fundamental para acompañar a todo navegante en sus travesías. Iremos ampliando los mapas cartográficos con el tiempo, en la medida que nuevos usuarios se vayan sumando a la Comunidad MasterSailor".

jueves, 5 de abril de 2012

Personal estrena sistema para rastrear barcos y seguir competencia sudamericana de Optimist

Personal incursiona en la náutica, gracias a una alianza con IODA (International Optimist Dinghy Association), y proporciona un sistema de tracking mediante el el cual se puede, vía una simcard, determinar las ubicaciones de los barcos en tiempo real, durante el campeonato sudamericano de la categoría.

El mecanismo de rastreo o localización permite seguir las posiciones de las embarcaciones y el desarrollo de la competencia on line: www.optiworld.org/MiniSite/trackingSAM.php.

Con organización del Club Náutico San Isidro, del torneo continental participan 30 timoneles argentinos, preseleccionados entre los mejores navegantes del país.

martes, 5 de abril de 2011

Finning, distribuidora de Caterpillar, participa del Salón Náutico Argentino en San Fernando

Hasta el 10 de abril, Finning, distribuidora de servicios y equipos Caterpillar, exhibirá motores de propulsión, grupos electrógenos, tableros digitales y controles morse de última generación para embarcaciones de placer, durante la 18° edición de Salón Náutico Argentino, en el Parque Náutico San Fernando.

En el stand, los visitantes podrán conocer las novedades y soluciones que la División Marinos de Finning Argentina.

Estarán presentes Sam Santelises, gerente de ventas de Caterpillar; Rodrigo Garcia, gerente Power Systems; Diego Kaed, product manager de la división Marinos de Finning Argentina; y Antonio Janania Ramos, gerente de la división de industria marina de Finning Sudamérica.

lunes, 31 de mayo de 2010

Día del Padre II: Los papás pueden volver a la infancia con los juguetes de Imaginarium

Imaginarium ofrece fieles (y muy tentadoras) reproducciones de autos clásicos en miniatura para que los padres pueden completar su colección (ver imagen 2 de un Land Rover 4x4); al mismo tiempo, hay modernos vehículos a control remoto, como el modelo Quinquecento (foto principal), que permitirá que los adultos vuelvan a la infancia y compartan momentos de felicidad en familia, y sobre todo con sus hijos.

A estas propuestas se suman los tradicionales juegos Meccano, que se presentan con piezas para ensamblar, atornillar y realizar originales creaciones.

El mundo de los piratas, con personajes coleccionables y un imponente barco de madera (foto 3), hará que papá pueda recordar gratos momentos de su niñez.

En el Día del Padre, el regalo puede ser original y divertido gracias a Imaginarium.

Más información en www.itsimagical.com.ar.

viernes, 5 de marzo de 2010

Serie on line: Celina Rucci, Ziembrowsky, Dreizik y otros actores integran el elenco de Embarcados 2

Luis Ziembrowsky, Ana Celentano, Mónica Scapparone, el genial Damián Dreyzik, Violeta Naón, María Inés Aldaburu, Vanesa Weinberg y Celina Rucci (foto) forman parte de la tripulación del crucero donde se graba Embarcados 2, serie que se trasmitirá en internet, de la cual Movistar es uno de los sponsors principales.

En formato de miniserie de 10 capítulos -de aproximadamente 7 minutos cada uno-, la tira será filmada a bordo de una nave que cuenta con 12 pisos, teatros, discos, bares, casino, spa, pileta, cancha de tenis, básquet y fútbol 5, en viaje por la Argentina, Uruguay y Brasil.

La primera parte de Embarcados consiguió 800.000 vistas on line.

jueves, 29 de octubre de 2009

AFIP: 42% de los yates no paga impuestos

Funcionarios de la AFIP constataron que 42% de los embarcaciones argentinas de gran porte no está declarado y, en consecuencia, sus dueños no pagan impuestos, a pesar de que abonan de $1.000 a $5.000 en cada amarradero.

Los 630 sabuesos de las áreas impositiva, aduanera y de seguridad social relevaron 668 yates, cuyo valor promedio es de u$s200.000, en 194 clubes y guarderías náuticas de todo el país.

El equipo labró 26 actas de infracción por no cumplir con la normativa vigente en facturación.

Por si fuera poco, descubrieron que 13% de los trabajadores estaba en negro.

Foto: Prensa AFIP.

miércoles, 3 de diciembre de 2008

Argentina Consorcio e YPF presentaron la barcaza Argentina V para transportar hidrocarburos

Con una inversión de u$s4,2M, Argentina Consorcio (National Shipping S.A y Naviera Sur Petrolera S.A) e YPF presentaron la barcaza Argentina V, destinada al transporte de hidrocarburos construída en forma íntegramente en el país.

El acto de bautismo se desarrolló en el astillero Almirante Storni (ex Domecq García), de Costanera Sur, y participaron el ministro de Planificación Federal, Julio De Vido; su colega de Trabajo, Carlos Tomada; el secretario de Transporte, Ricardo Jaime; el vicepresidente de YPF, ingeniero Enrique Eskenazi; el presidente del Consorcio de Cooperación Naviero, Federico Virasoro; el titular de Naviera Sur Petrolera S.A., Alberto Virasoro, y su par de National Shipping S.A., Aldo Rodríguez.

viernes, 16 de mayo de 2008

Pesca responsable: Presentan libro en Mar del Plata

En la Escuela Nacional de Pesca Comandante Luis Piedra Buena de Mar del Plata, el Instituto de Prevención, Salud y Medio Ambiente, de Fundación Mapfre, presentó el libro Proa hacia una pesca segura y responsable.

El trabajo, realizado por Ronnie Cunningham Glen, apunta a mejorar la seguridad de la vida humana en el mar para aseguradoras, armadores, pescadores, patrones, astilleros y proyectistas.

viernes, 2 de mayo de 2008

Rolls Royce estrenó modelo en el Alvear Palace

La Argentina fue elegida para la presentación internacional del Rolls Royce Phantom, modelo fuori serie, cuyo precio ronda el medio millón de dólares.

El espectacular auto, transportado especialmente a Buenos Aires en un barco de máxima seguridad, empezó su recorrido nacional en el exclusivo y emblemático hotel porteño Alvear Palace, donde permaneció 3 días.

El raid por el país, que incluye imágenes del Phantom relacionadas con el tango, el puerto y la arquitectura de la ciudad, permitirá que un grupo de periodistas transmitan esta aventura en los medios más importantes de Gran Bretaña.

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jueves, 7 de febrero de 2008

Autos, aviones y barcos, más seguros con Panduit

¿Quién garantiza la seguridad de millones de pasajeros? Panduit. ¿De qué manera? La compañía, líder mundial en soluciones de conectividad para cableado estructurado, suministra productos relacionados con los sistemas hidráulicos y mecánicos -en los cuales se requieren desde arneses hasta cintillos-, a clientes como Bombardier, Boeing y todos los grandes fabricantes de automóviles.

Jorge de la Fuente, gerente de Producto y Mercados Verticales para América Latina, subrayó que “éste es uno de los mercados con mayores exigencias en cuanto a los niveles de seguridad: se requiere no solamente una excelente calidad de transmisión de datos, sino una alta resistencia a condiciones extremas, tales como los largos días de navegación de un crucero turístico, o la presión y las vibraciones de un avión en pleno vuelo”.

Con presencia incluso en el mundo del motociclismo, el fabricante es responsable de los sujetadores, mangueras y conectores que se requieren para la ignición del vehículo, y que se ubican en los arneses eléctricos, tanto interiores como exteriores, para el encendido y las luces, por ejemplo.

“Cuando introducimos la llave para encender nuestro automóvil o motocicleta, una señal viaja por el arnés hasta el elemento de ignición para hacer posible el arranque del vehículo. Este arnés lleva elementos que Panduit suministra, entre ellos, los sensores del combustible, de las bolsas de aire, de las luces y el movimiento de los espejos”, explicó Felipe Rabía, gerente de Ventas para México y Centroamérica de Panduit.

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martes, 11 de septiembre de 2007

YPF y consorcio naviero botaron barcaza "made in Argentina", que costó 3,7 millones de dólares

YPF y el Consorcio Argentina (National Shipping S.A. y Naviera Sur Petrolera S.A.) presentaron hoy en Costanera Sur la cuarta barcaza tanque diseñada y construida de forma completa en Argentina.

Participaron de la ceremonia el ministro de Trabajo de la Nación, Carlos Tomada; el presidente del Consorcio Argentina, Federico Virasoro; el titular de Naviera Sur Argentina S.A., Alberto Virasoro; el máximo responsable de National Shipping S.A., Aldo Rodríguez; y el director de Trading y Transporte de Latinoamérica de YPF, Alejandro Luchetta.

Construida en los astilleros de la Armada Argentina Domecq García, la barcaza “Argentina IV” demandó una inversión de 3.7 millones de dólares.

El convenio entre YPF y National Shipping S.A. liga a la petrolera con la naviera para el transporte por vía fluvial de productos livianos hasta finales de 2008, entre los puertos de Dock Sud (Buenos Aires) y San Lorenzo (Santa Fe), y la terminal de combustibles que Repsol YPF tiene en la localidad de Barranqueras, Chaco.

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sábado, 1 de septiembre de 2007

Premian a un argentino, de la empresa Júpiter, en Festival de Fuegos Artificiales de Cannes

En Cannes, donde compitieron las 6 empresas de pirotecnia más importantes del mundo, fue premiado el argentino Gastón Gallo, director artístico de Júpiter Fuegos Artificiales.

Gallo resultó galardonado por el show "Tango en Colores" realizado ante más de 200.000 espectadores en la Bahía de esa localidad francesa.


De la puesta participaron 10 técnicos de Júpiter, 3 barcos y 9 barcazas

Gastón Gallo es considerado uno de las personalidades más importantes del mundo en este tipo de eventos y ha ganado numerosos premios.

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martes, 10 de julio de 2007

MKT & Sports: El equipo de yachting de Personal ganó en la semana internacional de San Pablo, Brasil

El equipo náutico de Personal, empresa líder en innovación en tecnología celular, ganó en todos los circuitos de la 34° Semana Internacional de Yachting, que se desarrolla entre el 7 y el 14 de julio en Ilhabella, en el estado brasileño de San Pablo.

Esta prueba forma parte del Circuito Atlántico 2007 inaugurado por la Copa Rolex que se disputó durante enero en Punta del Este, Uruguay. La competencia de Ilhabella integra, asimismo, el cronograma del X° Campeonato Sudamericano Oceánico para barcos en las fórmulas IMS y ORC Club.

viernes, 30 de marzo de 2007

Nación Leasing sigue promoviendo la industria naviera: entregó $11,1M para barcaza


Nación Leasing tiene previsto entregar $430 millones para promover la industria naviera, siguiendo la política del gobierno de Néstor Kirchner de recuperar la flota de bandera nacional y reactivar el sector.

Hoy, la compañía, que integra el Grupo Nación, hizo efectivo el pago de $11,1 millones a la compañía naviera National Shipping, correspondiente al contrato de la Barcaza Tanque Argentina III.

El acuerdo quedó sellado durante un acto encabezado por el director del BNA y titular de Nación Leasing, Alejandro Acerbo (foto), y el presidente de la compañía Nacional Shipping, Aldo Fabio Rodríguez.

Este contrato rubricado hoy, permitirá a Nacional Shipping la terminación de la Barcaza IV, con una capacidad para transportar 5.000 metros cúbicos de productos livianos.

miércoles, 28 de marzo de 2007

A bordo del L'Oreal Paris, la solitaria e intrépida Maud Fontenoy recorrió los mares en 151 días

Maud Fontenoy, de 28 años, cumplió la hazaña: llegó al puerto Pointe des Galets, en la isla de La Reunión, después de 151 días (sólo uno más de los previstos) de travesía marina a bordo del barco L´Oreal París, de 29 toneladas y de 26 metros de eslora, construido en aluminio con un mástil de carbono.

El pasado 7 de diciembre, en una de las etapas cruciales del periplo, Maud -siempre en soledad-había cruzado el Cabo de Hornos en Argentina, bajo adversas condiciones climáticas.

La odisea marítima de esta joven desafiante comenzó el 15 de octubre del 2006, en la misma isla del océano Indico a la que arribó, en forma triunfal, el 15 de marzo.

El sueño de esta joven francesa no sólo fue atravesar el planeta contra la corriente (luego de haber cruzado los océanos Atlántico Norte y Pacífico en 2003 y 2005, respectiva-mente), sino continuar con su objetivo fundamental y cumplir con la misión de embajadora del “Desafío por el mundo”, lanzado por la Fundación Nicolas Hulot por la Naturaleza y el Hombre.

Por otra parte, resueltamente pedagógica, Maud también eligió unir al raid por las aguas del planeta a chicos de escuelas primarias y secundarias, a través de una dirección en internet: www.petitsaventuriers.com, en la cual pudieron seguir la progresión de la navegante, así como descubrir información sobre el mar, la vela y el medio ambiente.

Eleonora Kaplan, encargada de RRPP de L’Oréal Paris en Argentina, señaló que “el éxito de esta aventura radica también en la difusión de los logros y la extraordinaria personalidad de Maud Fontenoy, que todas las mujeres también llevan en su interior. Por eso, nuestro compromiso para ayudar a difundir localmente este proyecto de enorme relevancia internacional”.

miércoles, 21 de marzo de 2007

Estrenan barcaza made in Argentina que costó u$s 3,6M y que será operada en exclusiva por YPF

Se presentó la barcaza “Argentina III”, en la cual el Consorcio de Cooperación Naviera (Naviera Sur Petrolera S.A. y National Shipping S.A.) invirtió 3.600.000 de dólares, y que será operada en forma exclusiva por YPF.

La barcaza “Argentina III” cuenta con una capacidad para transportar 5.000 m3 de productos livianos y es la tercera de una flota de cuatro barcazas, construidas íntegramente en la Argentina por más de 80 ingenieros, diseñadores y obreros navales argentinos en las instalaciones del astillero “Manuel Domecq García”, propiedad de la Armada nacional.

En la imagen que acompaña este artítulo, posan Jesús Guinea, director de Refino y Logística Argentina de Repsol YPF; Alejandro Luchetta, director de Trading y Transporte de Latinoamérica de Repsol YPF; y Federico Virasoro, presidente del Consorcio de Cooperación Naviero (Naviera Sur Petrolera S.A. y National Shipping S.A.).

sábado, 9 de diciembre de 2006

A bordo del L'Oreal Paris, Maud Fontenoy cruzó el Cabo de Hornos (enfrenta 23 mil km. de raid marino)

La intrépida francesa de 28 años ya navega aguas del Pacífico: el jueves a la noche, con una demora de 48 horas impuesta por inclemen-cias de la naturaleza, Maud Fontenoy logró la hazaña de cruzar el Cabo de Hornos -en la foto, una postal del risco-, a bordo del Barco L´Oreal París, tras haber recorrido los océanos Atlántico e Indico (partió de las costas en la Isla de la Reunión). Le esperan todavía 32.000 km de recorrido a contramar y en solitario.

“La libertad es a la vez bella y cruel. Los momentos de gracia hay que batallar severamente para lograrlos, y este es uno de ellos”, relató una emocionada Maud vía teléfono satelital. “Continúo -precisó- una ruta sudoeste a lo largo del Cabo, con vientos contrarios de 45 nudos (80 KM por hora) y olas de 7 a 8 metros de altura”. Audaz y escalofriante, según el punto de vista que se prefiera.

MF, que sufrió la fractura del dedo pulgar de la mano derecha, comentó: “estoy muy sacudida y fatigada como para poder disfrutar plenamente de este momento que sé que es mágico. En estas circunstancias se hace muy difícil poder pensar en otra cosa que no sea en alejarme de los enormes abismos que provocan los fuertes vientos de las proximi-dades del Cabo”.

La única tripulante del L'Oreal París sabe que su raid mundial de 25 mil millas náuticas, y que le insumirán apróximadamente 150 días, es una travesía comparable a escalar el Everest por la ladera Norte. Por algo, la famosa compañía de cosméticos acompaña esta demostración de coraje, fortaleza y de constante deseo de superación.

martes, 5 de diciembre de 2006

"L'Oreal Paris apoya a la mujer que cruzará el Cabo de Hornos porque encarna valores de nuestra marca"

"Maud Fontenoy (una mujer de 28 años) está por cruzar el Cabo de Hornos, entre mañana –miércoles- y el viernes, a bordo del barco L’Oreal Paris. Hubo una serie de factores climáticos que la obligaron a detener la marcha", reveló detalles de esta hazaña –que unirá en 150 días 25 mil millas náuticas- la responsable de Relaciones Públicas y Prensa de L’Oreal Paris en la Argentina, Eleonora Kaplan.

L'Oreal Paris tiene rostros de mujeres muy famosas en sus campañas: Andie Mc Dowell, Claudia Schiffer, Penélope Cruz, Mila Jovovich (foto) y Scarlett Johansson, entre otras bellezas del mundo. Uno asocia la marca con el cine y la moda, reflexionó el condutor de El Informatorio que se emite los martes de 16 a 17 por Palermo FM 94.7.

Eleonora Kaplan, en diálogo con Marcelo Mendieta, explicó por qué la empresa esponsorea a esta intrépida navegante: “Maud es una mujer extraordi-naria, así como lo son el resto de nuestras embaja-doras en otras profe-siones, y realmente encarna muchos valores de la marca con su fortaleza, coraje, el deseo de superarse constan-temente, con el deseo de representar y unir todo el mundo a través de esta travesía… y de las páginas en las que ella difunde todo lo que hace, de los significados que le da a esta travesía, como la defensa del medio ambiente, alerta sobre el estado de los mares y océanos, difundir todo esto en la niñez con una tarea pedagógica en su página www.petitsaventuries.com... La marca está identificada con este desafío de Maud y, por eso, la estamos apoyando”.

Según la encargada de relaciones públicas y prensa, “el barco es su pequeño mundo en estos momentos. Ella tiene allí todo lo necesario para la supervivencia. Lo hace todo sola. Las condiciones de este desafío que se ha impuesto es estar en solitario estos 150 días que le va a tomar, aproximadamente, esta travesía. Ella misma ha dicho que una de las cosas más difíciles es esta soledad, con la cual ella se tiene que enfrentar día a día. Si bien sabe que cuenta con el apoyo logístico que se le brindaría en caso de que tuviera algún problema. De hecho, está sola afrontando el trabajo que implica navegar más el que implican también los quehaceres domésticos. Es una prueba de la cual piensa salir fortalecida. Y después poder contarlo y compartirlo”.

“Es la primera vez que L’Oreal Paris –señaló Kaplan- apoya una aventura de estas características. Además, no hay muchas aventuras de estas características, generalmente es una prueba única, muy atípica y difícil. Pero L’Oreal Paris apoya otras actividades que no tienen que ver con el mundo de la moda, de la belleza propiamente dicha, o del cine. Hemos instaurado junto con la UNESCO un premio para las mujeres científicas para reconocer trayectorias. Es el premio L’Oreal UNESCO que se entrega una vez por año a 5 mujeres en todo el mundo. Y se acompaña con 20 becas a jóvenes científicas para su perfeccionamiento. Es una actividad que, para nosotros, es fundamental. Y está relacionada con lo que da vida a nuestras marcas, la investigación. Tenemos otras áreas en las que la empresa tiene focos de interés y donde creemos que forman parte de la vida global, el deporte, la belleza, la ciencia, la sabiduría, la diversión…”

¿Qué cosméticos de L’Oreal Paris acompañan a Maud Portenoy?, le preguntó Analía Fiorillo a la ejecutiva de la compañía. “Los productos básicos que lleva Maud para su cuidado son una crema hidratante básica, importantísimo porque la piel se le debe secar con el mar, el aire, el viento… Por supuesto, una buena pantalla de sol para el rostro, que tenga además propiedades anti-arrugas, nutritivas, hidratantes… Fundamental que se proteja del sol, del viento, de la sal del mar… Y por más que ella esté sola siempre es lindo verse bien, así que… un brillo para labios, una máscara de pestañas para alguna noche que quiera mirarse al espejo y verse linda…”, concluyó Eleonora Kaplan, responsable de RRPP y Prensa de L’Oreal Paris en Argentina.