Hipódromo de San Isidro capacita a peones de studs y vareadores, y dicta cursos de herrería y jardinería

El Hipódromo de San Isidro (HSI) inauguró la Escuela de Arte y Oficios de la Industria del Turf, en el marco de un convenio con el municipio local, el Jockey Club, la Asociación Gremial de Profesionales del Turf y la Sociedad Gremial de Vareadores.

En esta escuela -que funcionará en la casa del presidente del club acondicionada especialmente para tal fin- se capacitará a los peones de studs y los vareadores, y se dictarán los cursos de herreros y jardinería. Además, a este espacio, se incorporarán la Escuela de Jockeys Aprendices y el Instituto de Enseñanza del Caballo Sangre Pura de Carrera, que ya vienen funcionando en las instalaciones del HSI desde hace varios años.

"Estamos muy felices de poder hacer esta inauguración, ya que trabajamos en forma permanente para preservar y recuperar una de nuestras mejores tradiciones: la educación. Es por ello que agradecemos a la Municipio de San Isidro y al resto de las instituciones que nos acompañan en esta iniciativa que tiene como propósito la formación y la capacitación profesional en el turf, fomentar la educación de todos sus integrantes y generar nuevos puestos de trabajo en la actividad", señaló Enrique Olivera, presidente del Jockey Club.

La inauguración contó con la presencia del intendente de San Isidro, Gustavo Posse; Olivera; el titular de la Comisión de Carreras del Hipódromo de San Isidro, Jorge Orozco Echeverz; el secretario general de la Asociación Gremial de Profesionales del Turf, Eduardo Ferro; y el par de este último de la Sociedad Gremial de Vareadores, Fernando Profeta; entre otros.

"En esta campaña, el mayor enemigo del Pro es la falta de esperanza: y vamos a ir contra eso" (P. Bertol)

“En esta campaña a jefe de gobierno, el mayor enemigo del macrismo es la desidia y la falta de esperanza, y contra eso vamos a ir”, señaló la diputada nacional del Pro, Paula Bertol, durante una entrevista con El Informatorio-Radio Palermo (*).

A pocas horas del cierre de campañas en la ciudad, quisimos conocer qué aspecto comunicacional iban a reforzar los 3 principales candidatos a la jefetura de gobierno porteño. Quien lidera todas las encuestas es Mauricio Macri, por eso entrevistamos a la diputada Bertol, quien forma parte del comité de campaña del Pro y asesora al líder partidario y aspirante al Ejecutivo local en temas de comunicación.

Marcelo Mendieta: ¿Qué va a hacer Mauricio Macri en estas horas previas al cierre de campaña, sabiendo que corre con la ventaja de liderar todas las encuestas?
Paula Bertol: En principio, Mauricio Macri va a seguir trabajando como lo viene haciendo hasta ahora. Mañana tenemos el acto de cierre que son 24 horas de propuestas. Vamos a hacer como una especie de “maratón” porque nosotros tenemos muchas propuestas para ofrecerles a los porteños. Son propuestas concretas que pueden cumplirse y llevarse a cabo por un equipo de mujeres y hombres que hace muchos años que nos venimos preparando. Entonces empezamos mañana (por el miércoles) a las 19 en nuestra casa, en Alsina y Santiago del Estero, y terminamos también allí. Luego tenemos más de 16 lugares donde vamos a estar como hospitales, escuelas. También en la calle va a haber muchos eventos que tienen que ver con los temas que les interesan a los porteños: basura, tránsito, seguridad por sobre todo. Y finalmente el día viernes nos reunimos con los candidatos nuevamente. Estamos organizando el día domingo, que es un día realmente muy importante para todos nosotros, y bueno, en el medio va a haber algo de deportes porque en general la ansiedad es mucha, y hay como cábalas que tiene el ingeniero Macri como jugar un partido de fútbol el día viernes con muchos de sus colaboradores. El sábado creemos que se lo va a tomar para descansar con su familia…

“Las mujeres –continuó la diputada nacional macrista- estamos muy activas, al igual que los hombres en el equipo de comunicación, realizando algunas ideas creativas para poder llamar la atención a los vecinos en el sentido de que puedan ser mejor receptadas y mejor escuchadas de tal modo que las mujeres estamos colaborando mucho en ese aspecto…”

M. M.: ¿Es posible que algún taxista los encuentre por allí a las 2 de la mañana haciendo campaña en la Ciudad de Bs. As?
P. B.: Claro que sí. Pero por el momento no puedo dar muchos adelantos sobre todo para evitar disturbios y temas que pueden hacer ruido pero nos van a encontrar, por ejemplo a la 1 de la mañana en una plaza. También nos van a encontrar a las 5 de la mañana con taxistas, y lo que pedimos especialmente las mujeres es café calentito y alfajores porque con el frío que va a hacer hay que darle a la gente alguna garantía de calentamiento…

M. M.: Más allá de su pertenencia al equipo de campaña del Pro ¿qué rescata como positivo de los otros aspirantes a ingresar al ballotage, Telerman y Filmus, en materia de comunicación?
P. B.: Bueno, si me hubieras preguntado qué cosas no rescato tal vez no te hubiera contestado, pero en este caso me parece que es buena tu pregunta en el sentido que hablar bien de los demás es correcto. Me parece que los dos son honorables, mas allá de las campañas sucias que se han planteado que tienen que ver más con el entorno, los dos han ido a un debate serio, a un debate donde nosotros creemos que la mayor cantidad de propuestas las llevamos adelante con nuestro equipo pero también ha habido muchas de ambos lados. Así que me parece que hay cosas para rescatar… Lo que sigo pensando es que los vecinos esta vez nos van a dar una oportunidad a nosotros porque hemos demostrado desde la Legislatura, donde ha trabajado muchísimo Gabriela Michetti y todos nuestros legisladores, y del Congreso Nacional con muy buenos proyectos y con algunas leyes también. Nos van a dar la oportunidad porque creo que cuando prometemos algo lo cumplimos.

M. M.: En un electorado como el porteño, ¿cómo cree que se percibe el apoyo de Kirchner hacia Filmus, el de Carrió hacia Telerman y ahora el de Lavagna que se reparte entre Macri y Telerman –porque Macri se lo rechazó-?
P. B.: Bueno, nosotros creemos en los temas que le interesan a los porteños y nosotros creemos que la gente está más preocupada por la seguridad, por temas de la limpieza, porque sus hijos tengan una educación pública y gratuita de excelencia como fue durante mucho tiempo en nuestra ciudad, y creo que eso se ha perdido y me parece que más allá de lo que opinen unos u otros, en este caso Lavagna o el Presidente que en sus círculos más íntimos han hecho algunas declaraciones, nosotros vamos a seguir diciendo que tenemos que elegir autoridades locales que estén interesadas en lo que le pasa a la gente que vive en esta ciudad y que se despierta cada mañana con todos los problemas que yo enumeraba… Lo más importante es hablarles a los vecinos y digo que el mayor enemigo nuestro es la desidia y la falta de esperanza y contra eso vamos a ir.

M. M.: ¿Cómo influyó el papel de los vices en materia de comunicación? ¿Por qué cobraron tanta relevancia en esta campaña? ¿Hicieron bien su papel Michetti, Olivera y Heller?
P.B.: En el caso de Gabriela Michetti, creo que es una mujer con luz propia. Se nota que su fuerza y su capacidad de salir adelante de dificultades, lo que aplicó en su vida personal, lo aplicó para la política y para la conducción de su bloque en la Legislatura y además la cantidad de leyes que presentó, y que también pudo lograr como la transparencia de las compras públicas… Entonces me parece que ha sido muy enriquecedor, la fórmula de equipo Macri-Michetti. En cuanto a los otros candidatos, la verdad es que no los he podido conocer demasiado a través de la campaña porque creo que no han estado tan presentes como nuestra candidata a vicejefa.

Aclaración: El Informatorio quiso contar también con la opinión del kirchnerismo y del equipo de Jorge Telerman. En el primer caso, se combino una entrevista con el subsecretario de Medios de la Nación y decano de la Universidad de Lomas de Zamora, Gabriel Mariotto, pero lamentablemente por problemas de agenda no se pudo concretar a último momento.

En el otro caso, el del staff de asesores de materia comunicacional del actual jefe de gobierno y aspirante a la reelección, directamente, nunca respondieron nuestro pedido. No nos sorprende: estamos en el aire desde enero de 2006 y nunca pudimos establecer un vínculo informativo con la gestión Telerman. Por eso, sólo tuvimos la voz del Pro, con la diputada nacional Paula Bertol.

(*) El Informatorio-Radio Palermo, que se emite los martes a las 16 por FM 94.7, es auspiciado por Telefónica de Argentina, Cervecería y Maltería Quilmes, Interacción ART, Soluciones G, Marcelo Cuggini y Banco Ciudad.

"Con la Nación y la provincia, vamos a poder resolver los problemas de los porteños" (Carlos Heller)

“Este proyecto común con la Nación y la provincia de Buenos Aires nos da una ventaja: tenemos mejores posibilidad de poder solucionar los problemas de los porteños”, aseguró Carlos Heller, candidato a vicejefe de gobierno porteño de la coalición Diálogo por Bs. As.-Frente para la Victoria, compañero de fórmula de Daniel Filmus, durante una entrevista con El Informatorio-Radio Palermo (*).

De acuerdo con los sondeos, Mauricio Macri y Gabriela Michetti van a ganar la primera vuelta electoral en la ciudad de Buenos Aires el domingo 3 de junio. La duda pasa por quién va a competir en el ballotage con la dupla del Pro, si Telerman-Olivera o Filmus-Heller.

El Informatorio entrevistó a Heller, compañero de fórmula de Filmus , quien ya viene diciendo que están –seguro- en la segunda vuelta. A continuación, la charla con el dirigente cooperativista y coequiper del candidato oficialista.

Marcelo Mendieta: En un distrito electoral tan particular como el de la ciudad de Buenos Aires, ¿de qué manera influye en los ciudadanos el apoyo explícito que les dieron el Presidente Néstor Kirchner y Cristina Fernández a Filmus y a Ud.?
Carlos Heller: Si creyéramos que los problemas de los porteños son todos problemas municipales, podría tener sólo valor simbólico o referencial que no es despreciable. Pero… la mayoría de los problemas más trascendentes que preocupan a los porteños tienen que ver con una visión metropolitana, que excede el marco de la ciudad de Buenos Aires, y en muchos casos con una visión de Nación… Para encarar en serio con chances de resolver muchos de esos problemas, la posibilidad de trabajar juntos la Nación, la ciudad y la provincia de Buenos Aires, en un proyecto común, en un acuerdo explícito de hacia dónde vamos, cómo vamos y por qué vamos en una dirección determinada, creo que nos da una ventaja en la percepción ciudadana de que tenemos la mejor posibilidad de poder hacer, efectivamente, lo que los porteños están esperando que hagan quienes gobiernan.

(Foto: Horacio Paone)
M. M.: Está claro, Heller, que si Filmus es electo jefe de gobierno porteño va a recibir una gran ayuda desde la Nación. Ahora, lo que le interesa a la gente, ¿de qué manera van a beneficiarse los vecinos si ganan ustedes?
C. H.: Ayer (por el lunes 21), se anunciaron obras de infraestructura, la mayoría de ellas ubicadas en el gran Buenos Aires. Son 14 o 15 proyectos que, a pesar de que serán ejecutados en el conurbano, quienes se van a beneficiar son los porteños. Si se concreta un tercer anillo que extendiendo lo que es hoy el Camino del Buen Ayre permite enlazar todas las rutas nacionales, la 3, la 2. A través de ese anillo, uno puede lograr que todo el tránsito de camiones que hoy atraviesa la ciudad de Buenos Aires en dirección norte-sur, o sur-norte, deje de pasar por aquí con el consiguiente alivio para los porteños…

M. M.: Empieza a resolverse de a poco el problema del tránsito…
C. H.: Ahí están previstos centros logísticos de transferencia de cargas en el gran Buenos Aires para que los camiones que llegan con carga para la ciudad no entren a la ciudad sino que unidades más pequeñas, que no destrocen el pavimento, sean las encargadas de hacerlo. Esto es un tema tan candente como el del transporte y el del tránsito. Si queremos hablar de la seguridad, es también claro… Primero, hay que negociar con la Nación la obtención plena de la soberanía porteña. Es una negociación política. En esa negociación, nosotros estamos convencidos de que representando con decisión los intereses porteños pero, a la vez, en el marco de ese proyecto común con la Nación y con la provincia, somos quienes mejores posibilidades tenemos de que se pueda avanzar. Cuando pensamos en la seguridad, pensamos en una seguridad que excede la general Paz. Pensamos en una coordinación metropolitana como una cuestión imprescindible… Cuando hablamos de transporte, el grueso de las líneas de colectivos que entran a la ciudad inician su recorrido en la provincia. Por eso, proponemos la creación de una Secretaría Metropolitana de Transporte, que se ocupe de la administración del transporte público de pasajeros… Puedo seguir hasta el infinito detallando proyectos, medidas, planes… Y creo que lo esencial es rescatar esta idea de que tenemos una posibilidad de trabajar juntos, de no dilapidar esfuerzos en confrontaciones que forman parte de la política. Es una ventaja no tener que confrontar políticamente y poder trabajar en una dirección común, en un proyecto común… El gobierno nacional a través de los 2 referentes, que todo el mundo supone: uno de ambos será el próximo presidente...


(Foto: Horacio Paone)
M. M.: Sea Cristina o Néstor Kirchner…
C. H.: Expresan con muchísima claridad esa vocación de apoyar decididamente a alguien que, por otra parte, forma parte del gobierno como Daniel Filmus… Pero quiero destacar una cosa, porque lo ha dicho el Presidente el otro día en Lugano y lo dijo la senadora Kirchner en las 2 oportunidades en que nos acompañó (en el acto que se hizo con gente de la cultura y en el lanzamiento de este plan de inversiones): que es esta idea de construir política desde una visión plural, y eso me incluye particularmente… Kirchner dijo, y los medios lo recogieron poco, “la presencia de Carlos Heller en la fórmula marca nuestra voluntad de avanzar en una construcción plural, no sectaria y sin hegemonismos”. Y la senadora dijo algo bastante parecido. Tiene que ver con algo muy importante de la política argentina…


(Foto: Horacio Paone)
M. M.: Que se da, no sólo desde el discurso sino también en la acción, una mayor amplitud…
C. H.: ….Y la posibilidad de que sectores oficialistas y sectores independientes como los que yo puedo representar puedan trabajar juntos en un proyecto común.
M. M.: Plural, pero coherente.
C. H.: Efectivamente. Por eso hablé de proyecto común y no de “rejuntado”, ¿no es cierto? Porque no tiene sentido el “rejuntado” electoral para ver como sumo algún punto. Hemos explicado hasta el cansancio que nuestra coalición se basa en una fórmula compartida y en un programa común. Hemos discutido un proyecto común, y ése es nuestro compromiso ante los ciudadanos, y es lo que nos comprometimos a hacer.

Analía Fiorillo: ¿Qué papel juega Aníbal Ibarra en esta campaña? ¿Le parece que les va a sumar votos a la fórmula Filmus-Heller el domingo 3 de junio?
C. H.: Ibarra es un integrante de la coalición Diálogo por Buenos Aires, de la que yo también formo parte, y que es la que luego llega a la confor-mación del acuerdo con el Frente para la Victoria. Ibarra es de esos casos que, tal vez, polariza y tiene un altísimo porcentaje de gente que lo aprecia, lo valora y que –dicen las encuestas- lo votaría. Y también tiene un alto porcentaje de gente que no, que dice lo contrario. Así como otros referentes que generan esa polarización. Pero la intención de voto que las encuestas le dan a Ibarra es muy alta… De cualquier manera, nosotros estamos conformando una coalición. Por eso, hay 2 listas de legisladores, una la encabeza Ginés (González García) y la otra Ibarra. Ambos van a hacer un aporte trascendente a la futura Legislatura, que es un ámbito que tiene que discutir las leyes fundamentales que la ciudad necesita, perfil productivo, desarrollo urbano, medio ambiente. Esta ciudad ha crecido impulsada simplemente por los intereses económicos… Y hace mucho que nadie hace planeamiento estratégico, y debate a fondo en qué ciudad queremos vivir. Y ése es el primer capítulo de lo nuestro: que los vecinos adquieran un rol protagónico, participen; poner en marcha las comunas… Darle efectiva participación a la gente no sólo para discutir sino para gestionar. En la dimensión municipal, muchísimas de las cosas que inquietan a los vecinos: el bacheo, el estado de las veredas, la poda de los árboles, la iluminación, puede perfectamente descentralizarse y estar en la responsabilidad de las comunas que administren presupuestos locales, y que se hagan cargo y le rindan cuentas a los vecinos de su comuna del estado en que se encuentran todas estas cuestiones. Y eso nos daría un modelo de gestión totalmente distinto. Y nos permitiría ir recomponiendo la relación entre gobernante y gobernado, entre los ciudadanos y quienes los representan que sentirían que están mucho más cerca, mucho más comprometidos y, tal vez, sería un paso para construir una sociedad más solidaria, que también es imprescindible. Sin compromiso colectivo y sin solidaridad, no hay política que se pueda llevar adelante.

M. M.: ¿Por qué le parece que han cobrado tanta importancia los vices en estos comicios porteños? ¿Qué cree Ud., Carlos Heller, que le aporta a la fórmula que lidera Daniel Filmus?
C. H.: En primer lugar, es una revalorización de lo legislativo en cuanto al rol que le corresponde al vicejefe de presidir la Legislatura. Esa subestimación del tema legislativo diciendo “vas a ir a tocar la campanita” marca una subestimación por el funcionamiento de las instituciones de la democracia. Nosotros queremos que eso funcione bien. Pero, además, en mi caso, hemos charlado con Daniel y él está dispuesto a que yo tome determinadas funciones ejecutivas en el área que tiene que ver con el desarrollo Pyme, con el desarrollo productivo, todo esto que pasa por lo que he hecho, estudiado y que estoy en condiciones de aportar, durante toda mi vida. Será una combinación de manejar los temas de la Legislatura, una Legislatura que esperamos sea prestigiosa, que sea un orgullo formar parte de ella y no lo contrario. Y también acompañarlo a Daniel en lo que tiene que ver con la gestión… Ese protagonismo que le aportamos ha hecho que cobráramos una trascendencia que, en otro momento, tal vez, no tuvo el rol de vicejefe.

M. M.: ¿Tiene algo que ver el antecedente de lo que sucedió con la destitución de Ibarra y que fuera Telerman quien lo sucediera, y que siguiera un rumbo totalmente distinto desde el punto de vista político…? Ahora a los vices se los elige con un poco más de cuidado y se les da un protagonismo que antes no tenía…


(Foto: Horacio Paone)

C. H.: Si uno piensa bien, el vice de Ibarra en aquel momento iba a ser Filmus.

M. M.: Es cierto…
C. H.: Y después el Presidente lo pidió para Educación…

M. M.: Son cosas que no se pueden prever…
C. H.: Y no. Y marcan la vida, la política, la historia. Tal vez, la historia hubiera sido totalmente distinta…. Es una interpretación casi psicoanalítica (sonríe). Y yo creo que las cosas pasan por un análisis más sencillo. Lo menos que uno tiene que aspirar con alguien con el que va a trabajar es construir un clima de lealtad recíproco. No hay peor cosas que pensar que quien a uno lo acompaña pueda estar operando en contra o conspirando.

(*) El Informatorio-Radio Palermo, que se emite los martes a las 16 por FM 94.7, es auspiciado por Telefónica de Argentina, Cervecería y Maltería Quilmes, Interacción ART, Soluciones G, Marcelo Cuggini y Banco Ciudad.

"El aval de Carrió es muy positivo: mucha gente está cansada del estilo confrontativo de Kirchner" (E. Olivera)

“El apoyo de Elisa Carrió influye muy positivamente, porque hay mucha gente que está cansada del estilo confrontativo del Presidente”, sentenció Enrique Olivera, candidato a vicejefe de gobierno porteño del Frente Más Buenos Aires y Coalición Cívica, compañero de fórmula de Jorge Telerman.

Durante una entrevista con El Informatorio-Radio Palermo (*), el legislador del ARI se mostró inusualmente duro al aludir al candidato del kirchnerismo Daniel Filmus, aunque lo hizo de manera indirecta, sin llegar al agravio directo. Pero estuvo en el límite.

Es evidente que la pelea por entrar en el ballotage -el 3 de junio los sondeos dan por seguro que Macri-Michetti tendrán mayoría de votos; sólo falta saber si competirán el 24 de junio con Telerman-Olivera o con Filmus-Heller-, puede crispar los nervios.

A continuación, los tramos salientes de la entrevista con Enrique Olivera.

Marcelo Mendieta: En un electorado tan particular como el porteño, ¿de qué manera influye el apoyo explícito de Elisa Carrió a la fórmula?
Enrique Olivera: Influye muy positivamente, porque hay mucha gente que está cansada del estilo confrontativo del Presidente, y por el otro lado, aparecen todos estos escándalos como el de Skanska que llaman a la reflexión a la opinión pública. Elisa Carrió viene planteando estos temas desde hace, por lo menos, 3 años. Cuando las investigaciones se profundizan se advierte que ella tenía razón.

M. M.: ¿Piensa que al gobierno de Kirchner –si Filmus y Heller no llegan al ballotage- va a ayudar a Mauricio Macri en la segunda vuelta?
E. O.: Objetivamente, ya lo está haciendo.

M. M.: ¿De qué forma?
E. O.: Complicando la vida en la ciudad de Buenos Aires, de tal manera que la gente piense que es un problema del gobierno de la ciudad, cuando –en rigor- son todas áreas de competencia, las que están en conflicto, del gobierno nacional. Me refiero al caso de la huelga de subterráneos por tomar uno. O los episodios en Constitución, originados en pésimos servicios de trenes, que regula muy mal el gobierno nacional. O el apagón eléctrico que afecto a zonas importantes de Buenos Aires. O los cortes de calle que se están realizando diariamente, por gente que no es de ninguna manera disuadida por la acción de la policía.

M. M.: En caso de que el actual jefe de gobierno consiga la reelección, ¿van a poder gobernar la ciudad con un gobierno nacional en contra?
E. O.: Mucho mejor que el caso de Santa Cruz, con un títere del gobierno nacional como fue Sancho, sin ninguna duda. Nosotros creemos en la autonomía, en un gobierno autónomo. Y desconfiamos de un títere del gobierno nacional o de un representante de la década de los 90, del menemismo, máxime si es un empresario.

M. M.: ¿Usted está diciendo, doctor Olivera -porque no me queda claro-, que Daniel Filmus es un títere de Kirchner?
E. O.: Lo que digo es que la experiencia que tenemos es que, cuando el Presidente, designó alguien de su absoluta confianza, como es el caso de Santa Cruz, ese señor no pudo tomar una sola decisión, y condujo Santa Cruz a una situación ingobernable, en la cual están, por ejemplo, las escuelas militarizadas.

M. M.: ¿No se quiere jugar y poner a Filmus en carácter de títere de Kirchner?
E. O.: No es que no me quiera jugar ni dejar de jugar. Lo que digo es que lo que nosotros estamos planteando es un gobierno autónomo para la ciudad, que significa respetar la voluntad de los porteños.

Analía Fiorillo: ¿Por qué le parece que han cobrado tanta notoriedad los vices en estos comicios porteños? ¿Qué cree Ud., Enrique Olivera, que le aporta a la fórmula que lidera Jorge Telerman?
E. O.: Tenemos experiencias bastante parecidas: los dos hemos sido vicejefes y jefes de gobierno. Así que nuestro diálogo y nuestra capacidad de aprender de los aciertos y de los errores hacen que la propuesta de gobierno se enriquezca enormemente. Por otra parte, yo represento a la Coalición Cívica que lidera Elisa Carrió, y eso junto con las organizaciones políticas que apoyan a Jorge Telerman, nos dan una espalda política muchísimo más amplia para garantizar un gobierno autónomo en la ciudad.

(*) El Informatorio-Radio Palermo, que se emite los martes a las 16 por FM 94.7, es auspiciado por Telefónica de Argentina, Cervecería y Maltería Quilmes, Interacción ART, Soluciones G, Marcelo Cuggini y Banco Ciudad.

"Telerman y Filmus son valiosos, pero no resolvieron problemas de la ciudad", dijo macrista Narodowski

“En los últimos 10 años, hay una continuidad en los gobiernos de la ciudad de Buenos Aires. De la Rúa con Enrique Olivera, después Olivera solo, después Olivera con Ibarra, luego Ibarra con Telerman, después Telerman solo, luego Filmus con Ibarra… Gente que -me consta- tiene las mejores intenciones, que es valiosa y sana, pero que lamentablemente no ha podido resolver los problemas de la ciudad. Nosotros, con Macri y Michetti, tenemos propuestas concretas”, sentenció el doctor Mariano Narodowski, director del área de Educación de la Universidad Torcuato Di Tella y primer candidato a legislador porteño de Pro, durante una entrevista con El Informatorio-Radio Palermo (*).

Todas las encuestas coinciden en que Mauricio Macri se va a imponer en la primera vuelta de las elecciones del 3 de junio. Por lo tanto, hay otro resultado que parece cantado: la lista de legisladores porteños de la fuerza macrista va a ganar los comicios porteños y logrará mayoría en la Legislatura de la ciudad de Buenos Aires. Dialogamos con el primer candidato a legislador del Pro, el doctor en Educación, Narodowski.

Más allá de las simpatías o antipatías que despierte Macri como los demás candidatos, ¿por qué cree que hay que votar la boleta que Ud. encabeza? “En los últimos 10 años, hay una continuidad en los gobiernos de la ciudad. Fernando de la Rúa con Enrique Olivera, después Olivera solo, después Olivera con Ibarra, luego Ibarra con Telerman, después Telerman solo, luego Filmus con Ibarra… Gente que -me consta- tiene las mejores intenciones, gente valiosa y sana, pero que lamentable-mente no ha podido resolver los problemas de la ciudad. Nosotros tenemos propuestas concretas, tenemos equipos que hace muchos años venimos trabajando junto a Mauricio Macri y Gabriela Michetti; y nos parece que hay que atreverse a darnos una oportunidad para ver si podemos mejorar un poco la ciudad…”, reseñó el docente y cabeza de boleta de diputados distritales de Pro.

¿Cuáles van a ser los 3 primeros proyectos que va a presentar en la Legislatura de la ciudad, doctor Narodowski? ¿Se va concentrar sólo en temas educativos? “Tenemos una batería de proyectos –apuntó- vinculados al tema de la inclusión social, que hoy es el principal problema de la ciudad de Buenos Aires; hay altos niveles de pobreza, de marginalidad social, temas de vivienda… Entonces, nuestros equipos tienen proyectos sobre educación para que la educación gratuita sea de calidad para todos, sobre todo para los sectores medios y bajos de la sociedad que más lo necesitan. El tema hospitalario que es un tema complicado: la salud está muy deteriorada en la ciudad… Disponemos de un muy buen plantel médico, enfermeros y personal auxiliar. Pero hay que organizarlo mucho mejor. Y, por último, el tema que a mí más me preocupa: creo que a todos los avergüenza el tema de los chicos en la calle, que en la crisis de 2002/2003 querían justificarlo diciendo que la crisis los había llevado a la calle… Eso un poco pasó y vemos los mismos problemas, con muchos chicos en esa situación, que no van a la escuela. Y para nosotros el lugar de los chicos debe ser la escuela”.

Mariano Narodowski respondió a la inquietud de Marcelo Mendieta: ¿qué lo impulsó a dejar de lado su prestigiosa carrera docente para involucrarse en política, donde mucha gente piensa que hay más para perder que para ganar? “Me fascina la política –comenzó el primer legislador de la nómina macrista- porque es el lugar desde el cual podemos hacer cambios. Tengo 26 años de antigüedad en la docencia, tuve el honor de llegar a lo más alto en la carrera académica en la Argentina, e incluso en otros países del mundo, pero tengo ganas de hacer un aporte. No sólo explicar el problema de la educación en la Argentina sino también tratar de resolverlo… Me parece que la política es lo que nos lo va a permitir”.

“La verdad es que sí –prosiguió Narodowski (en la foto junto a Macri)-: también tengo miedo, mis prejuicios. Y a veces me agarran ataques de responsabilidad a la noche, y me digo: ¿en qué me metí? Pero voy a tratar de conservar estos medios, porque es lo que hace que uno sea una persona normal aún dentro de la política. Y tener comportamientos claros en función de poder ser un nexo entre los ciudadanos y el poder político que genere más legitimidad”.

Y agregó: “la crisis de 2001 nos pegó a todos, no sólo en el bolsillo sino también en la cabeza. Y es muy importante que nos metamos a participar… Yo invito a todo el mundo a que participe en política: si es en el espacio de Pro, mejor. Pero que sea con Telerman, con Filmus, con Lozano, con la izquierda… No importante donde porque la participación es lo que nos va a enriquecer, nos va a convertir en ciudadanos más reflexivos, responsables. Y vamos a poder controlar mejor a los gobiernos de turno”.

Si Ud. no fuera candidato en estas elecciones, porque está claro que va a votar por Macri, ¿votaría como jefe de gobierno porteño a Daniel Filmus, que viene de la docencia como Ud., y que además es el ministro de Educación de la Nación? ¿O se siente más cerca de Jorge Telerman que, si bien no es docente, ha hecho de la promoción de actividades culturales uno de los ejes de su gestión de gobierno?

El candidato no dudó: “No votaría a ninguno de ellos, a pesar de que a ambos les tengo un profundo respeto. A Filmus lo conozco mucho más. Obviamente, por la profesión. Me parece un tipo muy valioso. A Telerman, lo conozco menos, pero me parece un tipo muy respetable, muy valioso también. Pero me parece que pertenecen a un espacio político que ya fracasó. No es un tema de personas, sino de proyectos y experiencias. Y ver lo que sucedió en la ciudad en los últimos 10 años ¿Cómo es posible que sigamos teniendo problemas con un presupuesto de u$s3 mil millones, o $10 mil millones, que es dinero de los porteños, que pagamos entre todos, vía ABL, ingresos brutos, impuesto automotor. Con toda esa plata, deberíamos tener una ciudad mejor, una vida más digna, menos exclusión social, escuelas y hospitales gratuitos de calidad… Ojalá, esas personas nos ayuden a gobernar la ciudad de Buenos Aires, y que controlen como es debido la gestión…”, concluyó Mariano Narodowski, director del área de Educación de la Universidad Torcuato Di Tella y primer candidato a legislador porteño de Pro.

(*) El Informatorio-Radio Palermo, que se emite los martes a las 16 por FM 94.7, es auspiciado por Telefónica de Argentina, Cervecería y Maltería Quilmes, Interacción ART, Soluciones G, Marcelo Cuggini y Banco Ciudad.

"Lanzamos el aumento del peaje para quienes viajen solos porque el tránsito crece en mayo y junio"

“Hemos lanzado este plan para que paguen más quienes viajen solos por las autopistas sabiendo que podía ser antipático desde el punto de vista electoral. Pero lo hicimos porque vienen mayo y junio que, estacionalmente, estadísticamente, son los meses de mayor afluencia de vehículos a la ciudad”, señaló Ariel Schifrin, director de Autopistas Urbanas SA (AUSA), en diálogo con la versión radial de El Informatorio (*) que se emite los martes, a las 16, por Palermo FM 94.7.

El aumento del peaje para quienes se movilicen sin acompañantes, así como la contracara: que no paguen cuando son 4 o más pasajeros los que pasan por la cabina –iniciativa del compañero del fórmula de Jorge Telerman, el radicalarista Enrique Olivera-, se coló en la campaña electoral porteña y desató una polémica. Incluso un pedido de audiencia pública de los entes de control de la ciudad de Buenos Aires para discutir el tema. Y, quizá, demorarlo (se pensaba aplicar desde el mes que viene).

Ariel Schifrin, director de Autopistas Urbanas SA (AUSA) y aliado de quien pretende la reelección en el Ejecutivo metropolitano, defendió la medida con argumentos convicentes.

“Esperamos –apuntó- que no se demore la puesta en práctica de esta iniciativa. Tomamos esta medida con cierta premura dado que, ante el crecimiento del parque automotor durante varios años seguidos –en los últimos 2 entre 7 y 8% acumulativo-, estamos ante una situación de tránsito en la ciudad muy importante”.

“La afluencia de vehículos –señaló el ejecutivo de AUSA- genera una congestión en superficie, en el mismo tránsito en la ciudad, pero –además- ya tenemos un problema de tránsito en las propias autopistas, sobre todo en la 25 de Mayo en horario temprano. Por lo tanto, tenemos que tomar medidas por el tránsito más allá de, secundariamente, las cuestiones ambientales, sonoras, de la calidad de vida de la ciudad, de una cultura que sea la del automóvil exclusivamente”.

¿La gente ya tomó conciencia de la situación? “Recién hicimos el anuncio de esta política de estímulos positivos y negativos. Estimulos positivos porque estamos avanzando en un esquema donde los 4 ocupantes de un vehículo liviano no pagan la tarifa; tarifa 0 para un vehículo de alta ocupación, porque estamos alentando el uso racional del automóvil. Y estamos con un estímulo negativo, desalentando al que viene con el conductor solamente”, reseñó Schifrin.

“Con solo anunciar que lo vamos a implementar, tal vez porque alguna gente habrá pensado o no ha leído atentamente y pensó que ya se estaba implementando, hemos hecho una medición los días previos al anuncio, 4 días hábiles de lunes a jueves, del 19 al 22 de marzo, sin feriados de por medio, sin días de lluvia. Y teníamos una medida tanto en los peajes de Parque Avellaneda y Dellepiane, y de la Autopista 25 de Mayo como en la Illia. Y hemos comparado con similar período del 9 al 12 de abril, después del anuncio, después de los feriados y de Semana Santa, también sin lluvia, porque en el horario pico en esos días no llovió, y nos encontramos con una tendencia a la baja de casi 5%, teniendo en cuenta las 2 autopistas. Quiere decir que el solo anuncio pudo jugar un rol positivo, sobre todo porque no hay cuestiones estacionales. Hemos visto estadísticas comparativas y puede ser un buen indicio”, se entusiasmó el directivo telermanista de Autopistas Urbanas SA.

“Hay que hacer la campaña de concientización –adelantó Ariel Schifrin-… Es un problema que nos involucra a todos. En todas las capitales del mundo, aún en las ciudades que más podemos llegar a admirar, las que decimos que Buenos Aires se tiene que parecer, yo desafío a que me digan una sola ciudad donde no hay problemas en esta posmodernidad que vivimos con el automóvil…”

“Una cantidad enorme de conductores solitarios sobre el auto generan una enorme congestión de tránsito. Cuando se dan situaciones de este tipo, se está priorizando el transporte particular por sobre el transporte público. Y nosotros de alguna manera –como empresa pública-, AUSA no tiene afán de lucrar. A nosotros nos conviene, si fuera por la empresa, que venga más gente y que le cobremos el peaje”, sostuvo.

“En realidad –prosiguió-, nosotros tenemos una responsabilidad social. Nuestro accionista es el gobierno de la ciudad y lo que tenemos que hacer es contribuir –por indicación del accionista- a reducir el tránsito en la ciudad, y hacer más saludable y más agradable nuestra vida en ella”.

“Hemos lanzado este plan sabiendo, justamente, que podía ser antipático para alguna gente, desde el punto de vista electoral. Pero lo hicimos porque vienen ahora mayo y junio que, estacionalmente, estadísticamente, son los meses de mayor afluencia de vehículos. Con este crecimiento de parque automotor, tenemos una tendencia a que la hora pico se nos vaya más allá del horario e incluso que las demoras sean de más de 20 minutos”, terminó de explicar Ariel Schifrin, director de Autopistas Urbanas (AUSA).

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