La idea consiste en mejorar la competitividad y la rentabilidad de las tres empresas asociadas.
Las compañías miembros planean sacar provecho de los beneficios con que cuenta la alianza en áreas tales como compras conjuntas, a fin de aprovechar respectivas posiciones de liderazgo y fortalezas geográficas para apoyar el desarrollo comercial de sus socios.
"La Alianza es una asociación estratégica y operativa única en el ámbito automotriz, y nos da una fuerte ventaja en el panorama global del sector, en constante cambio", señaló Jean-Dominique Senard, presidente de la Junta Operativa de la Alianza y Renault.
"Este modelo de negocios permitirá a la Alianza sacar el máximo provecho de los activos y las capacidades de desempeño de cada empresa, basándose, al mismo tiempo, en sus respectivas culturas y legados. Las tres compañías de la Alianza cubrirán todos los segmentos y tecnologías de vehículos, en todas las geografías, en beneficio de cada cliente, al tiempo que aumentarán la competitividad respectiva, rentabilidad sostenible y responsabilidad social y ambiental", concluyó el ejecutivo.
Los líderes de las tres compañías, Renault, Nissan y Mitsubishi, respaldaron los principios del esquema líder-seguidor para vehículos, en el que cooperarán con el objetivo de impulsar aún más la estrategia de estandarización de la Alianza, desde plataformas hasta carrocerías; promover aún más la estrategia de estandarización de la Alianza, desde plataformas hasta carrocerías; segmentar el producto, enfocarse en un vehículo madre (automóvil líder) y vehículos hermanos diseñados por la empresa líder, con el apoyo de los equipos de seguidores; garantizar que los vehículos líderes y seguidores de cada marca se produzcan con la configuración más competitiva, incluida la producción en grupo donde sea apropiado; y continuar con el desarrollo del intercambio de productos en vehículos comerciales ligeros, en el cual el modelo líder-seguidor ya está aplicado
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