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martes, 27 de octubre de 2026

Convocatoria: Honda buscar incorporar un concesionario de autos en Santa Rosa, La Pampa

Honda Motor de Argentina refuerza su red comercial a nivel nacional y, en ese marco, busca incorporar un concesionario de autos en Santa Rosa, La Pampa. 

Esta representación estará orientada a un modelo 3S (Sales, Service y Spare Parts), un concepto integral alineado con la estrategia global de la compañía que garantiza a los clientes una experiencia completa de marca a través de la venta de vehículos 0 kilómetro, servicio técnico oficial y disponibilidad de repuestos y accesorios originales. 

La incorporación en la capital pampeana permitirá ampliar la cobertura y la calidad de atención para los clientes de Honda en una plaza estratégica de esa región, y acompañar el crecimiento sostenido de la división automóviles en la Argentina. 

La convocatoria forma parte del plan de expansión y reafirma el compromiso de la marca con la excelencia en experiencia de cliente y servicio de posventa.

Como requisito excluyente, los interesados en convertirse en concesionario de autos Honda en Santa Rosa (La Pampa) deberán contar con experiencia comprobable en el negocio automotor, tanto en comercialización como en operación de servicios de posventa, y el tamaño mínimo del concesionario debe ascender a los 1.000 metros cuadrados. 

Para garantizar la transparencia del proceso, quienes acrediten experiencia y deseen participar de la convocatoria podrán enviar las consultas y antecedentes a desarrollo_concesionarios@honda.com.ar

viernes, 16 de octubre de 2026

Honda Plan de Ahorro facilita la compra de motocicletas en la Argentina, con 60 cuotas en pesos

Honda Plan de Ahorro permite la adquisición de motocicletas, mediante un sistema en cuotas, con el respaldo y la experiencia de la de la marca japonesa. 

En la etapa inicial, están disponibles los modelos Honda Wave 110S, GLH150, XR150L y la flamante Honda Biz 110.

Ya se puede acceder a Honda Plan en los concesionarios oficiales, en diferentes puntos de la Argentina. 

De forma progresiva, se incorporarán más concesionarios, con el objetivo de alcanzar la totalidad de la red antes de finalizar el año, y lograr la cobertura nacional.

Los planes contemplan hasta 60 cuotas mensuales en pesos y es posible financiar hasta 100 % del precio de la motocicleta.

Los participantes forman parte de un grupo de 120 personas con un mismo propósito de compra, y realizan aportes mensuales determinados en función del valor móvil de la motocicleta correspondiente al plan suscripto. 

La adjudicación se realizará de forma mensual, con dos unidades, mediante sorteo o licitación por adelanto de cuotas, de acuerdo con las condiciones establecidas para cada plan. 

Los valores de las cuotas vigentes, para cada modelo, como así también toda la información sobre Honda Plan de Ahorro, se encuentra disponible en www.hondaplan.com.ar

jueves, 15 de octubre de 2026

Biz 110: concesionarios Honda venden la renovada moto urbana económica de producción nacional

Honda Motor de Argentina presentó de forma oficial la flamante Biz 110, que comenzó a producirse en la planta bonaerense de Campana y ya se comercializa en la red de concesionarios de la marca de motos y autos, a nivel nacional.

Esta propuesta renovada para la movilidad urbana combina practicidad, facilidad de conducción, eficiencia, tecnología y seguridad, tal como se adelantó en esta misma página.

A un precio sugerido de $4.006.500, el modelo también está disponible en Honda Plan de Ahorro, lo cual amplía las alternativas de acceso para los clientes. El plan contempla 36 cuotas y permite financiar hasta 100 % de cada unidad, con adjudicación mediante sorteo o licitación, de acuerdo con las condiciones vigentes. 

Para acompañar el lanzamiento de Biz 110, Honda organizó una jornada junto a periodistas especializados, creadores de contenido, influencers y referentes de la industria. 

Los invitados conocieron en profundidad las principales características del modelo, y experimentaron sus atributos a través de un recorrido por las calles de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. 

En el marco de este lanzamiento, el sábado 24 de octubre se celebrará el Biz Day, un evento que reunirá en forma simultánea a la red de concesionarios Honda del país, a fin de presentar la renovada moto urbana económica (CUB) a los usuarios argentinos. 

Esta iniciativa marcará además un hito para la compañía, al realizar por primera vez un lanzamiento coordinado en red de concesionarios a nivel nacional. 

La moto Biz 110 incorpora inyección electrónica PGM-FI, que contribuye a un funcionamiento eficiente y una respuesta suave del motor. 

Además, cuenta con tablero LCD y luces de posición LED, que acompañan la renovación del modelo. 

Pensada para las necesidades de la movilidad cotidiana, ofrece un amplio baúl bajo el asiento, con capacidad para guardar un casco, al que se puede acceder mediante la llave de encendido. 

También incorpora un compartimiento delantero, gancho portaobjetos y puerto USB-C, soluciones que aportan mayor funcionalidad y practicidad en los trayectos cotidianos. 

Uno de los principales cambios de esta generación está relacionado con el sistema de frenado. La nueva Biz 110 dispone de comandos de freno en ambas manetas del manillar, que reemplazan al tradicional pedal de freno trasero. 

Esta configuración, junto con el sistema de freno combinado (CBS), permite concentrar los comandos de frenado en las manos y favorece una operación más simple e intuitiva durante la conducción. 

Durante la experiencia de manejo realizada en Buenos Aires, los participantes pudieron comprobar de primera mano atributos como la facilidad de conducción, maniobrabilidad y practicidad del modelo para el uso urbano. 

La llegada de la Biz 110 tiene además un significado especial para Honda en la Argentina.

En 2006, la primera generación del modelo producido localmente marcó el inicio de la fabricación de motocicletas de la compañía en el país. 

La decisión representó una apuesta de largo plazo y marcó el inicio de una nueva etapa para Honda.

jueves, 24 de septiembre de 2026

Los usuarios de App YPF ya compraron un millón de acciones de la compañía, en apenas un mes

Los usuarios de App YPF ya compraron un millón de acciones de YPF directamente desde la aplicación, a un mes del lanzamiento de la funcionalidad.

El resultado refleja la rápida adopción de una iniciativa que acerca el mercado de capitales a más personas desde un entorno digital de uso cotidiano, y marca un hito en la evolución del ecosistema de YPF. 

La funcionalidad se desarrolló a partir de la alianza estratégica entre YPF y Santander, orientada a incorporar de manera progresiva capacidades financieras y tecnológicas dentro de la aplicación.  Así, YPF amplía los servicios disponibles para sus usuarios y mantiene la experiencia dentro del propio ecosistema digital. 

"Que en tan solo un mes se haya alcanzado el millón de acciones compradas a través de App YPF es una muestra concreta del interés de los argentinos por ser parte de la compañía. Esta iniciativa nos permite acercar YPF a más argentinos y fortalecer el vínculo con quienes nos eligen día a día", comentó Horacio Marín, presidente y CEO de YPF.

"Un millón de acciones negociadas en apenas un mes muestra la potencia del ecosistema de YPF, y el enorme potencial de acercar novedosas soluciones financieras a millones de personas desde una experiencia que ya forma parte de la vida cotidiana. En Santander, ponemos nuestra tecnología, infraestructura y experiencia financiera al servicio de esa visión. Esta es una alianza de largo plazo, que ya genera resultados concretos y sobre la que vamos a seguir desarrollandosoluciones para los usuarios de App YPF", aseguró Alejandro Butti, CEO de Santander Argentina.

lunes, 14 de septiembre de 2026

Cabify Argentina estrena línea de vehículos 100 % eléctricos y afianza su compromiso ambiental

Los usuarios de Cabify Argentina podrán viajar en vehículos 100 % eléctricos, con cero emisiones, en el AMBA (Área Metropolitana de Buenos Aires). 

Cabify Eléctrico forma parte de la estrategia global de la compañía para avanzar en la descarbonización del transporte urbano y compensar las emisiones. 

De acuerdo con el más reciente Inventario de Gases de Efecto Invernadero (IGEI) 2023 de la Subsecretaría de Ambiente del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, las emisiones anuales alcanzaron 10,75 millones de toneladas de dióxido de carbono equivalente.

De ese total, el sector del transporte representa 31 % de la huella ambiental porteña, y ubicó como la segunda fuente de emisiones más importante. 

Desde 2018, Cabify se posicionó como la primera plataforma de su sector en compensar 100 % de las emisiones generadas por sus viajes. Con el lanzamiento de esta flota eléctrica, la empresa pasa de la compensación a la reducción. 

"Fuimos pioneros en la industria al asumir el compromiso de compensar nuestra huella de carbono. Hoy damos un paso decisivo en la descarbonización del transporte en la Argentina, y apostamos por la electrificación de la flota. Este hito no solo reduce de forma directa las emisiones de CO2 en cada viaje al no generar gases contaminantes durante los recorridos, sino que refuerza nuestro compromiso diario con la movilidad sostenible y la construcción de ciudades más limpias, eficientes y habitables para todos", aseguró Manuel Machado, Head of Growth Cabify Argentina y Uruguay.

lunes, 24 de agosto de 2026

Cabify Argentina refuerza la seguridad de pasajeros y conductores con un PIN de cuatro números

Cabify Argentina incorporó el PIN de seguridad en su aplicación, para tranquilidad de los usuarios.

Mediante un código numérico de cuatro dígitos único por viaje, confirma que el pasajero está en el vehículo que la plataforma le asignó. 

Más allá de confirmar que cada pasajero aborda el vehículo correcto, la herramienta también garantiza al conductor que la persona que recoge es quien solicitó el viaje. 

La app de Cabify genera de manera automática un código PIN de seguridad de cuatro dígitos para cada trayecto. Tanto el conductor como el pasajero pueden activar esta funcionalidad desde los ajustes de su propia app: cuando cualquiera de los dos la tiene habilitada, la verificación se aplica al viaje. 

Al llegar al punto de encuentro, el conductor solicita el código al pasajero e ingresa en su dispositivo para validar la identidad antes de iniciar el viaje. Si el pasajero no encuentra el código en el momento, la aplicación ofrece un flujo alternativo de verificación manual para no demorar el inicio del viaje. 

Para los pasajeros, el PIN de seguridad suma una capa de seguridad: la confirmación de que el auto de Cabify que los espera es el asignado por la plataforma, especialmente en los momentos de mayor concurrencia o durante la noche. 

La funcionalidad es personalizable desde los ajustes de seguridad de la app: el usuario puede mantenerla activa en todo momento, desactivarla o programarla para que opere de modo exclusivo en viajes nocturnos (de 21 a 6).

"La seguridad es el núcleo de lo que ofrecemos y el PIN de seguridad es la expresión concreta de ese compromiso. No se trata solo de llegar al destino: se trata de saber, desde el primer momento, que estás en el lugar correcto con la persona correcta. Ese es el estándar que nos exigimos en cada viaje", declaró Manuel Machado, Head of Growth de Cabify Argentina y Uruguay.

martes, 4 de agosto de 2026

Naranja X financia compra de productos y servicios sustentables hasta en 12 cuotas sin interés

Del 3 lunes al sábado 8 de agosto, Naranja X impulsa la Semana del Consumo Responsable y ofrece planes de hasta 12 cuotas sin interés y reintegros en rubros clave para el cuidado ambiental.

Esta iniciativa busca facilitar el acceso a productos y servicios de bajo impacto en el medio ambiente, así como promover hábitos de consumo responsable. 

Para esta edición, se incorporaron sendas categorías al catálogo de beneficios: energía solar y movilidad eléctrica. Asimismo, la marca The North Face se sumó como firma aliada, y se integró a empresas que ya participaban del esquema como Natura, PSA y The Food Market. 

Durante la vigencia de la promo, los usuarios de Naranja X podrán financiar hasta en 12 cuotas sin interés las compras de vehículos eléctricos, equipamiento de energía solar, bicicletas y purificadores de agua.

En el rubro indumentaria, se ofrecen 5 cuotas sin interés, en cosmética se aplica 15 % de reintegro, y se mantiene el esquema Plan Z para las compras realizadas en dietéticas. 

El impacto comercial de los rubros vinculados con el consumo consciente viene registrando un aumento sostenido en la plataforma. De acuerdo con Naranja X, durante la edición 2025 de esta campaña, se movilizaron $84.000 millones en ventas, lo que representó para la categoría un crecimiento de 44 % en términos reales.

martes, 21 de julio de 2026

Honda Marine renovó sus motores fuera de borda V6 con la identidad visual y la tecnología del BF350

Honda Argentina renovó la línea de motores fuera de borda V6, integrada por los modelos BF200, BF225 y BF250, con una identidad visual inspirada en el BF350, el modelo insignia de Honda Marine. 

La actualización suma tecnologías desarrolladas para brindar mayor confort, eficiencia y facilidad de uso durante la navegación, y mantener la confiabilidad y el rendimiento que caracterizan a la marca. 

Como parte de la evolución global de Honda Marine, la novedosa gama V6 adopta el lenguaje de diseño y la propuesta tecnológica introducidos con el BF350. 

De esta manera, la marca unifica la identidad de su familia de motores fuera de borda, y acerca soluciones premium a uno de los segmentos más importantes del mercado. 

Entre las principales novedades se destacan las siguientes: 

- Auto Tilt, que permite elevar o descender de modo automático el motor con una única pulsación, lo cual simplifica las maniobras en puerto y durante el transporte. 

- Trim Support, sistema que ajusta de manera automática el trim para optimizar el ángulo de navegación, y mejorar la estabilidad y la eficiencia. 

- Cruise Control, que mantiene el régimen de motor seleccionado sin necesidad de correcciones constantes por parte del operador, y ofrece una navegación más confortable y una mejor gestión del consumo de combustible.

Además, los motores BF200, BF225 y BF250 conservan las características que distinguen a Honda Marine: confiabilidad comprobada, eficiencia de combustible, bajo costo operativo y tecnologías exclusivas como VTEC®, BLAST® y ECOmo®, que optimizan la potencia, la aceleración y el consumo.

miércoles, 8 de julio de 2026

Honda facilita la compra de motos en cuotas, a nivel nacional, mediante el plan de ahorro de la marca

Honda lanzó su propio plan de ahorro para que los usuarios puedan comprar motos en cuotas, a nivel nacional.

Honda Plan Argentina (HPA) responde al entorno económico dinámico, impulsado por factores como la inflación.

Portavoces de la compañía explicaron que la adquisición de "activos tangibles", a fin de evitar la pérdida de valor del dinero en efectivo, se convirtió en una práctica habitual en el país. 

En este contexto, las motocicletas Honda son altamente valoradas por los clientes no solo como medio de transporte, sino también como activos tangibles que conservan su valor a largo plazo, gracias a su excepcional durabilidad y fiabilidad.

Los planes de ahorro ofrecidos por HPA constituyen un servicio de gestión de capital en el que los clientes se agrupan y realizan aportes mensuales de acuerdo con las condiciones del plan, lo que les permite adquirir motocicletas Honda de manera sistemática y con la mínima carga de intereses.

Con los aportes mensuales de los participantes como fondo común, las motocicletas se entregan de forma secuencial mediante un sistema de sorteo o licitación. 

Esto permite a los clientes acceder a soluciones de movilidad de manera segura, y mitigar al mismo tiempo los riesgos derivados de las fluctuaciones económicas.

"La forma en que nos desplazamos está experimentando una profunda transformación, y la manera en que financiamos la movilidad evoluciona en la misma dirección. Los consumidores buscan algo más que la simple adquisición de un bien; valoran un acceso más sencillo y la previsibilidad de los costos. En este contexto, ofrecer servicios adecuados de gestión de capital es fundamental para ayudar a los clientes a tomar decisiones conscientes y sostenibles, permitiendo así una relación a largo plazo con nuestra compañía", resumió Masaichi Kobayashi, presidente de Honda Plan Argentina.

lunes, 6 de julio de 2026

El contador Matías Alberti asumió como gerente general de Binance para la Argentina y el Cono Sur

Con más de 7 años de experiencia en fintech y cripto, el contador público Matías Alberti -foto- asumió como gerente general de Binance para la Argentina y el Cono Sur. 

El ejecutivo pasó a liderar la estrategia regional de la plataforma global de activos digitales más grande del mundo por volumen de operaciones y número de usuarios. 

Su objetivo consiste en profundizar el rol de Binance como super app financiera en uno de los mercados con mayor adopción cripto de Latinoamérica. 


Egresado de la Universidad Nacional de La Plata y Magíster en Finanzas de la Universidad Torcuato Di Tella, el flamante gerente general de Binance en la Argentina y el Cono Sur cuenta con estudios de posgrado en Blockchain y Fintech en IEBS (España).

viernes, 3 de julio de 2026

La app de Naranja X permite donar fondos para la emergencia en Venezuela, junto a Aldeas Infantiles

Ante la emergencia humanitaria por los terremotos en Venezuela, Naranja X activó una campaña solidaria, en alianza con Aldeas Infantiles SOS, con el propósito de acompañar a los niños y familias damnificadas, mediante la funcionalidad Donar in app. 

A través de esta opción, los usuarios podrán realizar aportes de forma simple, rápida y segura. 

Además, para potenciar el impacto de la iniciativa, Naranja X duplicará cada peso donado por sus clientes, de modo que cada contribución tendrá el doble de alcance. 

Los fondos recaudados serán destinados al operativo de emergencia que Aldeas Infantiles SOS desarrolla en Venezuela, a fin de proteger a niñas, niños y adolescentes que perdieron el cuidado de sus familias, o se encuentran en riesgo de perderlo. El objetivo consiste en garantizarles entornos seguros y el acompañamiento necesario durante las emergencias. 

En esta oportunidad, los recursos permitirán sostener refugios de emergencia en las zonas afectadas, distribuir agua potable, elementos de saneamiento y kits de higiene para niños y sus familias, además de fortalecer las acciones de protección infantil y el acompañamiento psicosocial.

La campaña de Naranja X ya se encuentra habilitada para todos los clientes de la billetera virtual. Quienes deseen colaborar, pueden hacerlo desde la aplicación móvil. de acuerdo con los siguientes pasos: 

- Ingresar a la app de Naranja X. 

- En la pantalla de inicio (Home), dirigirse a la sección Conocer más.

- Seleccionar el botón Donar. 

- Elegir a Aldeas Infantiles SOS, definir el monto y confirmar. 

Por cada peso donado, Naranja X sumará otro peso para ampliar el alcance de la ayuda.

viernes, 26 de junio de 2026

Mercado de criptomonedas: Binance nombró a Daniel Acosta como Head de América Latina

Binance, el mayor exchange de criptomonedas, designó a Daniel Acosta (foto) como Head de América Latina. 

En este papel ampliado, intensificará los esfuerzos para llevar el mundo cripto a la vida cotidiana de los usuarios de la región, al ofrecer productos y servicios accesibles, seguros e innovadores. 

Acosta, quien ha sido gerente general de Binance para Colombia y Norte de LATAM desde 2022, dirigirá la estrategia de negocio para impulsar el crecimiento continuo y el cumplimiento regulatorio.

En simultáneo, adaptará la estrategia centrada en el usuario de Binance para satisfacer las necesidades y demandas de los usuarios locales, con soluciones de pago más fluidas, servicios transfronterizos, pares de negociación y productos de earn que complementen las ofertas existentes.

América Latina es una de las regiones de mayor crecimiento en adopción cripto y hogar de tres de los veinte mayores mercados, según el Informe de Adopción Cripto de Chainalysis 2025. 

De acuerdo con este reporte, la adopción cripto aumentó 63 % el año pasado, solo por detrás de la región de Asia-Pacífico, lo cual refleja una creciente demanda tanto del segmento minorista como institucional. 

Daniel Acosta continuará con la supervisión de Colombia, Centroamérica y el Caribe, donde lideró estrategias que ayudaron a Binance a alcanzar hitos relevantes desde que se incorporó a la plataforma en 2022, incluyendo la primera licencia regulatoria otorgada a un exchange cripto por El Salvador, obtenida en 2023. 

Antes de unirse a Binance hace 4 años, dedicó la mayor parte de su carrera a la industria de pagos y tecnología. Durante una década, ocupó varios cargos en Mastercard, donde se desempeñó más recientemente como Líder Regional para América Latina y el Caribe de productos de Cripto, Blockchain y Comerciales. 

También fue responsable de gestionar la estrategia de la línea de productos de pago en los segmentos Cripto, Mercado Grande, PyME y B2B, así como de liderar, gestionar y desarrollar equipos a escala regional. 

Daniel Acosta posee un título de Licenciado en Administración de Empresas con especialización en Gestión de la FIU y completó estudios en Procesos de Innovación y Pensamiento Exponencial en Singularity University.

miércoles, 10 de junio de 2026

Honda capacita a instructores para promover el manejo seguro de motos, desde los concesionarios

Honda fortalece su compromiso con la seguridad vial en la Argentina, a través de Conciencia en Movimiento.

Esta iniciativa destinada al manejo responsable de motocicletas cuenta con el impulso del departamento especializado de la compañía, Honda Safety. 

Tras completar con éxito la primera etapa del programa, la marca comenzó una fase clave orientada a reforzar la capacitación, mediante entrenamientos prácticos. 

En la instancia inicial, Conciencia en Movimiento alcanzó una cobertura total al capacitar de manera teórica y digital a más de 170 instructores pertenecientes 100 % de la red comercial, que  cuenta con 138 puntos de venta a nivel nacional. Ahora, traslada el aprendizaje a la acción. 

El objetivo consiste en asegurar que cada concesionario cuente, al menos, con un instructor certificado de forma práctica, habilitado para dictar cursos de manejo seguro, bajo los estándares globales de Honda. 

La iniciativa busca que los concesionarios asuman un rol estratégico, y se conviertan en los principales transmisores y multiplicadores de los mensajes de seguridad en el tránsito y manejo seguro de Honda Safety. 

Cada entrega de una motocicleta representa una oportunidad para promover hábitos de conducción segura, desde el primer momento. 

Durante las jornadas presenciales que se desarrollaron en la planta de Honda en la ciudad bonaerense de Campana, los participantes incorporan herramientas para brindar cursos de nivel inicial e intermedio, y replican la metodología desarrollada por la compañía. 

El entrenamiento contempla contenidos vinculados con la inspección preventiva de las unidades, equipamiento de protección y ejercicios prácticos en pista enfocados en maniobras, equilibrio, técnicas de slalom y frenado. 

"Los concesionarios son nuestros principales aliados para llegar de forma directa al usuario. Brindarles herramientas prácticas nos permite potenciar su rol educativo, acompañar a los motociclistas en las calles y asegurar que cada punto de venta de la marca sea un centro de formación en manejo seguro", comentó Martín Montenegro, instructor de manejo de la empresa. 

Como reflejo de la importancia estratégica que tiene el proyecto, la compañía incorporó la obtención de estas certificaciones de Honda Safety como un indicador dentro de la evaluación de desempeño de sus concesionarios. 

De esta manera, la capacitación en manejo seguro pasa a formar parte de los estándares de calidad que la marca considera fundamentales para la red comercial.

viernes, 5 de junio de 2026

Conexión clandestina: MetroGas recorrió caños de la red con una microcámara y detectó fraude de $750M

MetroGas detectó el fraude de una empresa metalúrgica que evadió el pago de más de $750 millones -equivalente al consumo de 1.500 clientes residenciales en 12 meses-, durante tres años.

La maniobra se detectó gracias al estreno de una cámara boroscópica -similar a la tecnología que se usa en las endoscopías médicas-, que permitió recorrer con una cámara de última tecnología los caños de la red de distribución de gas natural, y descubrir así una conexión clandestina que abastecía a una metalúrgica en el municipio bonaerense de Lanús. 

Los equipos técnicos de MetroGas constataron el fraude durante un operativo de seguridad, tras haber determinado que no existían consumos medidos en ese cliente industrial, a pesar de que tenía encendido los hornos de fundición de aluminio. 

El hallazgo de la conexión clandestina se produjo mediante la utilización de una cámara boroscópica, un dispositivo de lógica similar al que se utiliza en estudios médicos como las endoscopías, que lleva montado un pequeño visor en la punta de un tubo, y que sirve para inspeccionar lugares difíciles de acceder sin desacoplar cañerías. 

"La incorporación de novedosas tecnologías forma parte de una estrategia que se viene implementando en la compañía en los últimos años, orientada a optimizar nuestros procesos de fiscalización y mejorar la capacidad de respuesta operativa. Estas herramientas nos permiten brindar un servicio más seguro, confiable y eficiente para todos los usuarios",
sostuvo el CEO de MetroGas, Sebastián Mazzucchelli. 

Según estimaciones de la distribuidora, el volumen de gas que fue utilizado por la metalúrgica en los últimos tres años -y que no fue registrado- superó 1,4 millones de metros cúbicos, con un valor cercano a $749 millones. 

Para dimensionar el impacto de la estafa, ese gas habría alcanzado para abastecer durante más de un año a más de 1.500 clientes residenciales del área metropolitana. 

En el operativo, participaron técnicos de la Dirección Comercial y de la Dirección de Operaciones de MetroGas, quienes denunciaron la anomalía que ahora es analizada por abogados de Legales de la compañía junto com autoridades de la metalúrgica.

La investigación se inició en 2023, a partir de la detección de comportamientos anómalos en el predio. Entre otros indicios, se observó la ausencia de consumo registrado pese a la existencia de equipamiento a gas dentro de la empresa, y la falta de movimientos asociados con el abastecimiento alternativo con gas licuado.

Durante meses, el caso fue seguido por los equipos técnicos hasta que el operativo permitió confirmar la sospecha. El punto de quiebre fue la incorporación de la cámara boroscópica para recibir imágenes en tiempo real. 

"El uso de esta tecnología nos permitió por primera vez ver el interior de la red, identificar la derivación clandestina y confirmar el fraude en el mismo operativo", resumió Matías Boccarini, jefe de Fiscalización y Control de MetroGas.

"Esto cambia completamente la forma de trabajar: pasamos de cavar para confirmar sospechas de robo de gas a intervenir con precisión, gracias a la evidencia que obtenemos desde el primer momento", completó. 

La investigación determinó que la conexión clandestina había sido realizada en el ingreso de camiones, debajo de casi dos metros de concreto, con la intención de que no fuera descubierta. 

Además del impacto económico, una intervención no autorizada sobre la red de gas puede generar graves consecuencias de seguridad, y derivar en fugas, incendios o explosiones. 

"Una conexión de este tipo no es solo una irregularidad: es una situación potencialmente peligrosa para quienes trabajan en el lugar y para el entorno", alertó Tomás Figuerero, gerente de Administración Comercial de MetroGas. 

Desde el área comercial de la distribuidora también destacaron el impacto de estas prácticas sobre el sistema. 

"El fraude afecta la equidad del servicio, ya que mientras esta metalúrgica consume sin pagar, otros clientes (grandes y residenciales), cumplen con sus obligaciones", concluyó Figuerero.

martes, 2 de junio de 2026

Pólizas para bicicletas: apenas 9,1 % corresponde a delivery, según datos de La Segunda Seguros

La micromovilidad pasó de ser un fenómeno a convertirse en una verdadera revolución urbana. 

En las principales ciudades del país, cada vez más personas eligen la bicicleta o el monopatín eléctrico como medio de transporte cotidiano, impulsadas por la necesidad de ahorrar tiempo y dinero, pero también por una creciente conciencia ambiental. 

Y junto con este cambio de hábitos, avanza otro mercado que gana protagonismo: el de los seguros para movilidad personal. 

Según datos de La Segunda Seguros, durante 2025, se emitieron más de 600 pólizas, -número que mantiene la tendencia de los años anteriores- por un monto promedio de $400.000. 

Por su parte, 85 % de las pólizas emitidas estuvo orientado a bicicletas recreativas, mientras que 9,1 % correspondió a bicicletas utilizadas para delivery. En tanto que los seguros para bicicletas eléctricas y monopatines aún representan una porción menor del mercado, aunque muestran un crecimiento progresivo. 

Además, 47 % de las contrataciones fue realizada por personas de entre 31 y 45 años, de Buenos Aires, Santa Fe y Córdoba. Las aseguradoras encontraron en este cambio cultural una oportunidad inédita.

El aumento sostenido del uso de vehículos de movilidad personal, acompañado por políticas públicas que promueven formas de transporte sustentables, impulsó el desarrollo de coberturas específicas adaptadas a estas necesidades urbanas.

Existen pólizas que van desde la protección básica contra robo total hasta coberturas integrales que incluyen incendio, destrucción total por accidente, accidentes personales y responsabilidad civil.

"El valor mensual de asegurar una bicicleta o un monopatín oscila entre $1.500 y $2.000 por cada $100.000 de suma cubierta, con vigencia semestral. El monto total se define mediante factura de compra o presupuesto oficial emitido por una bicicletería, lo cual garantiza transparencia en la operación. Este tipo de propuestas tiene gran aceptación entre usuarios de entre 18 y 40 años, que ven en la movilidad personal no solo un modo de trasladarse, sino también un estilo de vida", señaló Juan Manuel Serrano, líder de Riesgos Varios Suscripción de La Segunda Seguros. 

A diferencia de un auto o una moto, estos medios de transporte requieren una lógica distinta de protección. 

La exposición al robo, los daños ocasionados por accidentes o la posibilidad de afectar a terceros forman parte de los riesgos cotidianos de quienes circulan a diario en bicicleta o monopatín. 

Frente a este escenario, los seguros para movilidad personal surgen como una respuesta moderna y flexible a una nueva manera de moverse en la ciudad. 

El crecimiento del segmento también refleja un cambio de mentalidad en los consumidores. Hoy se priorizan pólizas simples, ágiles y 100 % digitales. 

"Los usuarios buscan contratar de manera rápida, con vigencias cortas y cobertura inmediata. Las plataformas digitales permiten cotizar, contratar y gestionar sin intermediarios. En un contexto donde la inmediatez es fundamental, el seguro se transforma en un aliado invisible pero indispensable", agregaron desde La Segunda. 

El auge de los seguros para bicicletas y monopatines acompaña así el crecimiento de la movilidad sustentable y redefine la manera en que las personas piensan su seguridad cotidiana. En ciudades cada vez más dinámicas, proteger estos vehículos significa también proteger el estilo de vida que representan: libertad, conciencia ambiental y movimiento.

viernes, 22 de mayo de 2026

Por el aumento de casos fatales, MetroGas adelanta campaña de prevención sobre monóxido de carbono

Ante el descenso de las temperaturas y el aumento de las muertes fuera de la temporada invernal, MetroGas anticipa la campaña anual para generar conciencia y prevención de los accidentes por monóxido de carbono.

"Que un año no hayas tenido problemas en tu hogar no significa que al siguiente estés a salvo. Por eso, es fundamental realizar controles periódicos y no esperar a que ocurra un incidente", explicó Hernán Chiesa, gerente de Asuntos Públicos y Sustentabilidad de MetroGas. 

El monóxido de carbono se genera por la combustión incompleta de gas natural y otros materiales que contienen carbono. 

A diferencia de una pérdida de gas, que puede percibirse por su olor, el monóxido es inoloro y afecta directamente la salud de las personas. Las principales causas de la presencia de monóxido dentro de los hogares están vinculadas al mal funcionamiento de artefactos a gas o a la falta de ventilación adecuada en los ambientes. 

En este sentido, los equipos destinados a la producción de agua caliente, como calefones, calderas y termotanques, concentran la mayor cantidad de incidentes.

Desde MetroGas, remarcan que la prevención es clave y que existen señales simples que permiten detectar posibles riesgos. Por eso, la empresa difundió sugerencias fundamentales que pueden evitar accidentes por intoxicación e, incluso, la muerte. 

A continuación, se enumeran algunas recomendaciones clave: 

- Revisar los artefactos a gas al menos una vez al año con un gasista matriculado 

- Verificar que la llama sea siempre azul y pareja

- Ventilar los ambientes todos los días, incluso en invierno

- No tapar ni obstruir las rejillas de ventilación

- Controlar que los conductos de evacuación de gases estén en buen estado y sin obstrucciones

- No usar el horno ni las hornallas para calefaccionar ambientes

- No secar ropa sobre estufas ni cerca de fuentes de calor a gas

- Instalar solo artefactos de tiro balanceado o cámara cerrada en dormitorios y baño

- Prestar atención a manchas de hollín o a un funcionamiento irregular de los artefactos 

También es importante tener presente cuáles son los síntomas de intoxicación, que pueden incluir dolor de cabeza, mareos, náuseas, alteraciones visuales, confusión o pérdida de conocimiento. 

Ante la aparición de estos signos, se debe ventilar el ambiente de inmediato, salir al aire libre y solicitar asistencia. 

"La intoxicación por monóxido puede evitarse con acciones simples. Ventilar los ambientes todos los días, no tapar las rejillas de ventilación y realizar una revisión anual con un gasista matriculado son medidas fundamentales para cuidar a la familia", señaló Chiesa. 

Como parte de la campaña, MetroGas pone a disposición de los usuarios el listado de gasistas matriculados a través de su sitio web, con el objetivo de facilitar la contratación de profesionales habilitados para realizar controles y reparaciones de manera segura. 

Ante cualquier duda o emergencia, la empresa recuerda que se encuentra disponible la línea gratuita 0800-999-1050, así como los servicios de emergencia 107 (SAME) y 911.

miércoles, 20 de mayo de 2026

Productos de Fuerza: Honda convoca a talleres de todo el país para que se sumen al servicio técnico

Honda Motor de Argentina convoca a talleres, empresas y mecánicos independientes para que se sumen a la red nacional de servicios técnicos especializados en la división de Productos de Fuerza.

La compañía refuerza y expande la red de soporte y atención posventa en toda la Argentina.

Los aspirantes deben contar con experiencia comprobable en mantenimiento, reparación, diagnóstico y puesta en marcha de motobombas, generadores eléctricos, motores estacionarios, máquinas de jardín y equipos afines. 

La expansión de la red responde al crecimiento de la demanda de soporte especializado, y forma parte de la estrategia de la empresa para consolidar un servicio posventa ágil, eficiente y con alcance federal, alineado con los estándares de calidad y atención de Honda. 

Los prestadores seleccionados podrán ser considerados para futuros trabajos, contratos de mantenimiento y servicios técnicos, de acuerdo con la demanda y los requerimientos operativos de cada región. 

Para garantizar la transparencia del proceso, los interesados podrán enviar sus antecedentes técnicos y experiencia, datos de contacto y zona de cobertura al correo productosdefuerza@honda.com.ar

jueves, 30 de abril de 2026

Honda empieza a comercializar la moto XL750 Transalp con E-Clutch (optimiza transmisión manual)

Honda estrenará en la Argentina la tecnología E-Clutch, una evolución de la transmisión en motocicletas, con la comercialización de la XL750 Transalp, a partir de mayo, a USD 18.000.

Este desarrollo, que forma parte del ecosistema tecnológico Honda DreamTech, desembarca en el país aplicado en la XL750 Transalp, uno de los modelos más emblemáticos del segmento adventure, y debutó en el Travel Fest, donde los asistentes pudieron conocerlo y probarlo en acción.

El sistema permite al conductor arrancar, detenerse y realizar cambios de marcha sin necesidad de accionar el embrague, y mantener al mismo tiempo la estructura y la esencia de una caja manual tradicional. 

De esta manera, simplifica la conducción sin resignar el control ni la conexión con la moto. A su vez, proporciona una experiencia de manejo más suave, reduce la fatiga, disminuye el desgaste mecánico y favorece una postura de manejo más relajada. 

A diferencia de los mecanismos automáticos convencionales, el E-Clutch no reemplaza la transmisión manual, sino que la optimiza. 

A través de un conjunto de sensores y actuadores electrónicos, el sistema coordina el funcionamiento del embrague, el encendido y la inyección para lograr cambios más rápidos, suaves y sin interrupciones. 

Uno de sus principales diferenciales es la versatilidad: el conductor puede utilizar el embrague de manera manual en cualquier momento, ya que el sistema se adapta de forma automática a su intervención o incluso puede desactivarse por completo. 

Esta flexibilidad facilita que tanto usuarios experimentados como noveles conductores accedan a una experiencia de manejo más intuitiva y confortable, en diversos escenarios, desde el uso urbano hasta recorridos más exigentes o deportivos. 

Además, de acuerdo con las necesidades del mercado, la moto Transalp E-Clutch incluirá de fábrica el Skid Plate -anteriormente ofrecido como accesorio-, que protege la parte inferior del modelo y refuerza su perfil para un uso más exigente. 

"Con la incorporación de E-Clutch ampliamos los límites de la innovación, y acercamos a nuestros clientes tecnologías que mejoran la seguridad, la experiencia de conducción y elevan el disfrute en cada recorrido", resumió Alejandro Módica, gerente comercial de Honda Motor de Argentina. 

Tras su debut en la XL750 Transalp, Honda prevé la incorporación progresiva del sistema en otros modelos de su line-up en la Argentina. 

La Honda XL750 Transalp E-Clutch estará disponible en la red de concesionarios oficiales del país a partir de mayo, con un precio sugerido de USD 18.000, en su versión 2026. 

Por otro lado, Honda también ofrece la XL750 Transalp en su versión 2026 estándar, con transmisión manual, a un precio sugerido de USD 17.500. 

Ambos modelos contarán con tres colores: Ross White, Pearl Deep Mud Grey y Mat Ballistic Black Metallic. 

viernes, 24 de abril de 2026

Riesgos en innovación: cuáles son los 7 mitos de la IA y cómo analizarlos, por Marcelo De Luca (*)

La velocidad de adopción de la inteligencia artificial supera en ocasiones la capacidad de comprensión sobre su funcionamiento real. 

En este escenario, la claridad conceptual no representa un valor agregado, sino una necesidad para la toma de decisiones dentro de las estructuras corporativas, ya que los supuestos sobre los que se basan estas herramientas tienen consecuencias en la operación. 

Para orientar la integración de estas tecnologías, es necesario identificar y contrastar los mitos predominantes con la evidencia técnica y operativa. 

Mito 1: El reemplazo de los puestos de trabajo por la tecnología 

Existe una narrativa que posiciona la automatización como un agente de reemplazo total de las capacidades humanas. Sin embargo, la tensión se localiza entre los profesionales que utilizan estas herramientas y los que no lo hacen. 

En el sector del desarrollo de software, la figura del programador que realiza escritura de código de forma manual está siendo complementada por sistemas que asumen las tareas repetitivas. Esto deriva en un desplazamiento del rol técnico hacia funciones de mayor carga estratégica, como el diseño de arquitecturas, la orquestación de sistemas complejos y el pensamiento en términos de ingeniería de prompts. 

El valor del desarrollador se traslada a la validación de la producción de la máquina, la integración en sistemas existentes sin generar deuda técnica y el diseño de la experiencia del usuario bajo criterios de responsabilidad y contexto. El riesgo operativo no reside en la tecnología, sino en la falta de acompañamiento de las organizaciones a sus equipos durante esta transición. 

Mito 2: La conciencia e intencionalidad de los sistemas 

Atribuir capacidades de entendimiento o voluntad a los modelos de lenguaje (LLMs) genera expectativas que pueden derivar en errores de gestión. Técnicamente, un LLM funciona mediante la predicción de tokens a través de procesos estadísticos sofisticados. No posee conciencia de las consecuencias ni capacidad de razonamiento o empatía. 

El riesgo para las empresas aparece al delegar decisiones críticas a un sistema que carece de noción sobre la realidad. Por esta razón, se establece como norma de trabajo que el sistema propone opciones mientras el humano ejerce la decisión final. Tratar a estos modelos como entidades con propósito debilita los mecanismos de control en momentos de falla.

Mito 3: La tecnología como solución para procesos deficientes

Un supuesto frecuente es que la inteligencia artificial funciona como un atajo para corregir deficiencias organizacionales. No obstante, la tecnología actúa como un amplificador de la situación previa de la empresa. Si una organización posee flujos de trabajo sin documentación, datos desordenados o silos de información, la implementación de estos sistemas hará que dichos problemas sean más visibles y generen costos superiores.

Los resultados reales en eficiencia se obtienen cuando la empresa invierte primero en el ordenamiento de sus datos y la fluidez de su comunicación interna. La implementación tecnológica es el paso final de un proceso de saneamiento operativo, no el primero. 

Mito 4: La exclusividad para organizaciones de gran escala 

Anteriormente, el acceso a la inteligencia artificial requería infraestructura de alto costo y equipos de especialistas en ciencia de datos. Actualmente, las pequeñas y medianas empresas pueden integrar estas funciones en periodos de tiempo reducidos mediante el uso de APIs. No obstante, la disponibilidad de la herramienta es el factor de menor complejidad. 

El desafío para las Pymes se encuentra en la definición de qué procesos automatizar, en qué orden de prioridad, con qué criterios y bajo qué métricas de funcionamiento. El conocimiento del negocio sigue siendo el elemento determinante para el uso de la herramienta. 

Mito 5: La reducción de la supervisión ante resultados positivos 

Cuando los sistemas de automatización muestran un funcionamiento estable, surge la tendencia de disminuir la vigilancia humana. Este es el momento de mayor riesgo operativo, puesto que la confianza en los sistemas es una práctica de riesgo. 

El concepto de Human-in-the-loop no es una formalidad, sino un mecanismo de garantía de calidad y cumplimiento ético. Los modelos pueden presentar alucinaciones, lo cual generando respuestas con una estructura plausible pero que contienen datos incorrectos, y lo hacen con un nivel de seguridad formal que puede inducir al error a personal experimentado. 

El cumplimiento de normas como la ISO 27001 exige documentar la intervención humana en cada flujo donde participa la tecnología para asegurar que los procesos se ajustan a lo planificado. 

Mito 6: La objetividad inherente de los algoritmos 

Existe la creencia de que la ausencia de emociones en los sistemas garantiza neutralidad en los resultados. Sin embargo, los modelos se entrenan con datos producidos por humanos que contienen sesgos históricos y sociales. Un sistema entrenado con bases de datos de contratación previas tiene el potencial de perpetuar discriminaciones de forma sistémica bajo una apariencia de objetividad técnica. 

Asimismo, la premisa de que más automatización equivale a mayor eficiencia es inexacta; en ocasiones, incrementa la complejidad de los sistemas, crea más puntos potenciales de falla y eleva los costos de mantenimiento. 

Mito 7: El conocimiento total y actualizado 

Finalmente, los modelos de lenguaje poseen limitaciones temporales y de base informativa. Tienen fechas de corte en su entrenamiento y pueden incurrir en errores con altos niveles de confianza. La adopción acelerada de estas herramientas requiere descartar la idea de que la tecnología posee un conocimiento absoluto de la realidad. 

La eficacia de la inteligencia artificial depende de la capacidad de los profesionales para actuar como validadores y estrategas, y mantener el control sobre la producción de los sistemas de predicción. En resumen, la evolución tecnológica desplaza el rol técnico hacia la orquestación de sistemas y el diseño de arquitecturas.

El funcionamiento de estas herramientas requiere el ordenamiento previo de los procesos y la gestión de los datos organizacionales. Dado que los modelos operan mediante la predicción de tokens sin poseer conciencia, la intervención humana actúa como el mecanismo de validación y control de riesgos. 

Finalmente, la comprensión de las capacidades de los sistemas representa una necesidad técnica para la toma de decisiones en el entorno empresarial. 

En definitiva, poner sobre la mesa estas creencias, nos preparará mejor para lo que viene.

(*) El columnista -foto- es Co-Founder y COO de The App Master.

jueves, 16 de abril de 2026

La clave consiste en adaptar las innovaciones al sistema de salud local, por Tomás Piqueras (*)

El sector de la tecnología médica en la Argentina presenta desafíos operativos y económicos que requieren algo más que la simple provisión de equipos. 

En este contexto, el Centro de Servicios Hospitalarios (CSH) evolucionó desde la comercialización hacia un modelo centrado en la implementación, el acompañamiento y la optimización del uso de la tecnología. 

La empresa redefinió su papel en función de las necesidades del sistema sanitario. Nuestra misión evolucionó desde la distribución de equipamiento hacia un rol más estratégico: el de articuladores entre la innovación global y las necesidades concretas del sistema de salud local. 

Este enfoque implica no sólo acercar tecnología internacional, sino también adaptarla al contexto argentino, y asegurar la correcta implementación y uso. En un entorno atravesado por la necesidad de optimizar recursos y responder a realidades diversas, la innovación se traslada del producto al modo en que se integra en la práctica diaria. 

La evolución de la ecografía como eje de crecimiento 

La línea de ecografía ha sido uno de los principales ejes de desarrollo de la compañía. 

A lo largo de los años, CSH trabajó con distintas marcas, y consolidó experiencia en el segmento hasta la incorporación, en 2017, de la tecnología de Vinno Ultrasound, que representó un salto cualitativo en la propuesta. 

El desafío no estuvo en el desarrollo de la tecnología, sino en la implementación efectiva. 

Esto implicó capacitar equipos, acompañar a los profesionales de la salud y garantizar un servicio técnico especializado. 

La adopción de nuevas soluciones requiere no sólo equipamiento, sino también formación y soporte continuo. En este sentido, la empresa fortaleció su enfoque en la capacitación y el servicio de posventa, entendiendo que la sustentabilidad de la tecnología depende del uso correcto y mantenimiento a lo largo del tiempo. 

Un diferencial basado en la cercanía y el soporte especializado 

En un mercado donde múltiples actores comercializan tecnología internacional, el diferencial está en el servicio. 

CSH compite principalmente con otras empresas locales, y su principal ventaja es el conocimiento del sistema de salud argentino y la cercanía con sus clientes. 

Nuestra principal ventaja competitiva es la cercanía. Conocemos en profundidad el sistema de salud argentino y sus desafíos. 

Este vínculo permite adaptar soluciones a cada institución y brindar una respuesta ágil ante las necesidades operativas. 

A esto se suma un aspecto clave: el servicio de posventa. La empresa cuenta con especialistas y técnicos dedicados específicamente a ultrasonido, lo que permite brindar un soporte técnico ágil y altamente especializado. Este enfoque no sólo resuelve incidencias, sino que también acompaña de forma preventiva y continua el funcionamiento de los equipos. 

En diagnóstico por imágenes, donde la disponibilidad del equipamiento es crítica, este acompañamiento resulta fundamental para garantizar la continuidad operativa y el máximo aprovechamiento de la tecnología. 

Tecnología, software y eficiencia 

Las soluciones actuales en ecografía combinan calidad de imagen, facilidad de uso y eficiencia operativa. La tendencia del mercado apunta a herramientas que optimicen el flujo de trabajo y mejoren la experiencia del profesional. 

En este contexto, el software y la inteligencia artificial adquieren un rol cada vez más relevante. Permiten automatizar procesos, mejorar el procesamiento de imágenes y asistir en la toma de decisiones. 

El software y la inteligencia artificial son hoy pilares fundamentales en la evolución del diagnóstico por imágenes. 

El desafío está en incorporar estas innovaciones de manera accesible y funcional para el usuario final. 

Una mirada hacia el futuro 

La estrategia de CSH consiste en continuar con el fortalecimiento de su papel como nexo entre fabricantes internacionales y el sistema de salud local. En esa línea, la empresa seguirá con la incorporación de las últimas innovaciones en ecografía desarrolladas por sus socios tecnológicos, como Vinno, y acercarlas al mercado argentino. 

Al mismo tiempo, busca ampliar su portafolio en diagnóstico por imágenes, y mantener el foco en soluciones que combinen calidad, accesibilidad y acompañamiento. 

En un sistema de salud que exige cada vez más eficiencia, el valor ya no está sólo en la tecnología, sino en cómo se implementa, se utiliza y se sostiene en el tiempo.