
La obra demandó una inversión de 90 millones de dólares, fue finalizada antes de lo previsto en el pliego de licitación y permitirá un tráfico anual de cinco millones de pasajeros, el doble de la capacidad actual. CASA, junto al grupo ecuatoriano Dellair SA, conforman TAGSA, que es el consorcio que se adjudicó la construcción y operación del emprendimiento. Ekron fue la firma constructora responsable de la obra.
Corporación América posee la concesión de 33 aeropuertos argentinos, Zvartnots (Armenia), Carrasco (Uruguay), Guayaquil (Ecuador) y participa actualmente en varias licitaciones internacionales.
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